廢鋼資源越來越成為鐵礦石資源的補(bǔ)充，廢鋼替代鐵礦石份額總體上將呈現(xiàn)增長趨勢。目前，我國廢鋼資源已有相當(dāng)可觀的規(guī)模。2018年，我國廢鋼資源總量約2.2億噸，同比增長10%，2019年將同比增長9%。專家預(yù)計(jì)，到2020年我國鋼鐵蓄積量將達(dá)到100億噸，廢鋼產(chǎn)生量可達(dá)2.6億噸左右。當(dāng)前2025年，我國鋼鐵蓄積量將達(dá)120億噸。廢鋼替代鐵礦石趨勢日益顯現(xiàn)。我國廢鋼資源產(chǎn)出將逐步進(jìn)入快車道未來10年至15年冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)預(yù)計(jì)廢鋼產(chǎn)生量可達(dá)3億噸左右。
特別是地條鋼依法取締后，電爐鋼產(chǎn)量出現(xiàn)波動(dòng)性增長。根據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年中國電爐鋼占比約為11.6%，比上年同期增長2.3個(gè)百分點(diǎn)，但對比平均水平28.8%，美國68%，歐盟41.5%，日本25%的電爐鋼比，仍存在一定差距。隨著我國鋼鐵冶煉流程結(jié)構(gòu)進(jìn)入動(dòng)態(tài)調(diào)整期。以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼（電爐鋼）也正迎來發(fā)展機(jī)遇。以往。我國鋼鐵冶煉長流程占據(jù) 優(yōu)勢。電爐鋼比長期處于10%以下。在大力化解過剩產(chǎn)能的情況下。

中國集裝箱累計(jì)出口207萬只，同比下降29%，累計(jì)出口金額56.1億美元，同比下降36.9%，集裝箱產(chǎn)量6105萬立方米，同比下降37.9%。預(yù)計(jì)2019年中國集裝箱產(chǎn)量約7800萬立方米，同比下降約30%，鋼材消費(fèi)約490萬噸，同比下降29%。2020年，全球貿(mào)易壁壘不斷增加。中國集裝箱出口量大幅下降受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響在集裝箱行業(yè)：2019年貿(mào)易和地緣相關(guān)不確定性升高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長乏力。導(dǎo)致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯。2019年1-10月集裝箱市場堪憂，國際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限。同時(shí)，中國內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸以散改集為突破口快速增長，為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來積極因素。綜上分析，2020年，中國集裝箱產(chǎn)量比2019年增，鋼材消費(fèi)量500萬噸。