三月是16Mn結(jié)構(gòu)管銷售的“黃金季”，今年的行情是否真的如此？ 截至2月22日，全國35個主要城市五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)的社會庫存量為2038.37萬噸，較春節(jié)后增加236.77萬噸，連續(xù)十周上升，庫存總量亦創(chuàng)下統(tǒng)計以來的新高。據(jù)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每年16Mn結(jié)構(gòu)管社會庫存在春節(jié)后都會連續(xù)上漲，庫存總量往往在2月底和3月初達(dá)到當(dāng)年高峰。《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)下國內(nèi)鋼鐵社會庫存量屬正常偏高的水平，但目前市場還能接受。主要由于春節(jié)期間需求少，同時鋼廠產(chǎn)能旺盛庫存大量向社會庫存轉(zhuǎn)移，再者鋼貿(mào)商對春季需求預(yù)期看好致存儲增大，并預(yù)期3～4月16Mn結(jié)構(gòu)管需求會比去年同期有所增加。分析師認(rèn)為，本周國內(nèi)鋼價繼續(xù)上升的動力將有所減弱。外部方面，“新國五條”發(fā)布引爆新年 “空”，資本市場重挫也導(dǎo)致鋼材期貨、現(xiàn)貨走勢出現(xiàn)陰霾。 未來決定鋼價走勢的因素將逐漸從鋼貿(mào)商預(yù)期良好帶來的拉漲過渡到終端需求的啟動上，終端需求啟動程度和社會庫存的增長速度之間博弈將決定價格的終方向。預(yù)計未來兩周社會庫存過快增長會導(dǎo)致 “由于當(dāng)下市場需求沒庫存大，似乎本周內(nèi)預(yù)期會稍呈悲觀勢態(tài)，但隨著3月需求釋放和好轉(zhuǎn)將會有明顯的改觀?！焙G平表示。她認(rèn)為，但應(yīng)明確看到，當(dāng)下存在房地產(chǎn)新“國五條”和 有可能在環(huán)保方面針對華北地區(qū)出臺工業(yè)環(huán)境治理法案，都將會對16Mn結(jié)構(gòu)管行業(yè)帶來不利影響。“預(yù)期總體3～4月16Mn結(jié)構(gòu)管消費需求會比去年同期有所增加，但具體情況如何要看實際成交量而定。”分析師表示。
       針對鋼管行業(yè)的發(fā)展方向與市場行情，記者做了一次采訪，在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，大部分鋼貿(mào)商心理預(yù)期趨強，這成為支撐這一周結(jié)構(gòu)管鋼價上揚的重要原因。春節(jié)長假前，有很多鋼貿(mào)商預(yù)期春節(jié)后鋼價會出現(xiàn)一波上漲行情，因此在臨近年末時，就有商家率先拉漲報價。而且春節(jié)前后，寶鋼、武鋼、首鋼、鞍鋼等主流鋼廠先后上調(diào)3月份板材的出廠價格，調(diào)幅在100元/噸~300元/噸，也增強了貿(mào)易商對節(jié)后市場看漲的預(yù)期。同時，對價格“倒掛”帶來的風(fēng)險的擔(dān)憂，也堅定了商家提高報價的決心。對于后市行情，鋼貿(mào)商們普遍認(rèn)為，進(jìn)入3月份，隨著氣溫回升，傳統(tǒng)需求旺季的到來，鋼市也將迎來“春天”。各地兩會紛紛提出要加大投資規(guī)模和加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，后期隨著“鐵、公、基”等一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的集中開工，必將拉動結(jié)構(gòu)管的需求，市場價格有望走出一波上揚行情。不過，盡管鋼貿(mào)商對后市行情預(yù)期較高，但并沒有盲目樂觀，在實際操作上大都比較謹(jǐn)慎，把防范風(fēng)險放在首位。他們認(rèn)為，遏制鋼價上漲的不確定因素依然存在。春節(jié)期間，鋼廠大都正常開工，而這段時間正是結(jié)構(gòu)管市場需求的淡季，基本沒有成交量，從而導(dǎo)致市場上的資源快速累積，供應(yīng)壓力較大。因此，結(jié)構(gòu)管市場有望走強實際操作謹(jǐn)慎.要理性地看待當(dāng)前及未來一段時間的結(jié)構(gòu)管價格上漲。

        到目前為止，位于廣東的這片土地仍是一塊巨大泥沼，但寶鋼集團計劃投資110億美元興建鋼鐵廠，終將改變沉睡的東海島。方圓12平方英里的這片土地還將包括一個裝卸鐵礦石的能停泊50萬噸輪船的新港口。新廠區(qū)建設(shè)預(yù)計會提供成千上萬個工作崗位，還會對該市的稅收做出貢獻(xiàn)。中國是世界 20#結(jié)構(gòu)管生產(chǎn)國，占到全球產(chǎn)量的45%，世界10大鋼鐵廠中中國占了6個。大陸的全部產(chǎn)能預(yù)計今年將達(dá)9.4億噸——已比需求多出2.2億噸。“形勢很糟，我們從沒看到過如此大的產(chǎn)能過剩”，澳大利亞大宗商品咨詢機構(gòu)的負(fù)責(zé)人邁克爾·科梅薩洛夫如是說。在鐵礦石價格居高不下的背景下，供給過剩打擊了贏利。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè) 季度虧損10億元。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人表示：“20#結(jié)構(gòu)管產(chǎn)業(yè)的冬天已到來，我們不得不控制產(chǎn)量并密切關(guān)注庫存量?！弊悦珪r代起，中國的20#結(jié)構(gòu)管產(chǎn)業(yè)一直是 實力的象征。其發(fā)展通常是出于政治目標(biāo)的激勵而非經(jīng)濟現(xiàn)實的需要。全球金融危機爆發(fā)后，中國上馬了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狂潮，建橋梁、蓋大樓、修高鐵。銀行寬松的貸款政策加上眾多項目的快速審批，意味著該國一直在增加新的鋼鐵產(chǎn)能，比需求還快。中國不愿看到經(jīng)濟增長下降太快，尤其是在迎接十八大之際。清華大學(xué)商學(xué)院教授派力克·切瓦尼說：“他們現(xiàn)在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施不是因為需要，是因為想實現(xiàn)GDP目標(biāo)?！蹦壳爸袊烙嬘?700座鋼鐵廠，其中很多是效率低下的小廠，生產(chǎn)低價值的20#結(jié)構(gòu)管產(chǎn)品。盡管大型鋼鐵廠已轉(zhuǎn)移到技術(shù)階梯上端，但高端產(chǎn)品目前也供應(yīng)過剩。北京決策者想迫使小鋼鐵廠關(guān)門或被大廠吞并。終目標(biāo)是鞏固壯大鋼鐵產(chǎn)業(yè)，這樣該國前10大鋼鐵廠的產(chǎn)量到2015年時將占到總產(chǎn)量的60%，目前約為50%。即便這個目標(biāo)，實現(xiàn)起來也不容易。業(yè)內(nèi)人士表示，“中央和地方政府的優(yōu)先目標(biāo)不同，”地方官員不愿關(guān)閉那些提供就業(yè)機會和上繳稅收的工廠，而且“北京樂見合并和兼并，而大多數(shù)鋼鐵廠缺少這么做所需要的資金?！?/div>

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