其被全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會2017年評為世界上 個可商業(yè)用于630~650℃超超臨界電站制造的馬氏體耐熱鋼。在高鐵車輪用鋼方面，區(qū)別于歐洲“中碳+超低氧+超低硫”和日本“高碳+超低氧+硫化物包裹氧化物”高鐵車輪鋼技術(shù)，鋼鐵研討總院提出“中碳+Si-V合金化+超低氧+硫化物包裹氧化物”新型高鐵車輪強(qiáng)韌化技術(shù)。瑞吉爾耐磨鋼板，瑞吉爾進(jìn)口耐磨板，主營漢達(dá)耐磨鋼板，日本耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，dillidur500v耐磨鋼板，JFE-EH-SP耐磨板，ABREX500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，RAEX400耐磨板等高強(qiáng)度耐磨鋼板目前，國產(chǎn)高鐵車輪D2的抗拉強(qiáng)度為950MPa級，斷裂耐性為80MPa.m1/2級，較前期國產(chǎn)相同強(qiáng)度等級車輪的斷裂耐性水平（60MPa.m1/2級）提高30%，強(qiáng)耐性匹配也優(yōu)于進(jìn)口歐洲的ER8車輪。在模具鋼方面，國內(nèi)首創(chuàng)了H13類熱作模具鋼等向性提高集成技術(shù)，自主設(shè)計(jì)了“高純潔冶煉-電渣重熔-高溫分散-多向鑄造-超細(xì)化處理-球化退火” 集成創(chuàng)新工藝。H13鋼在國內(nèi)首次完成達(dá)到NADCA #207 Superior quality水平，等向性≥0.8，攻克了行業(yè)共性難題。

克而瑞地產(chǎn)研究中心近日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至3月末，受監(jiān)測的50個重點(diǎn)城市商品住所庫存量為30432萬平方米，同比2019年3月末增幅為11%。其間，大約六成以上城市消化周期一舉躍升至18個月以上高位。

今年1月中旬爆發(fā)的新冠肺炎疫情導(dǎo)致各地售樓處遍及停業(yè)、項(xiàng)目停工、房企推遲復(fù)工，使得部分城市樓市呈現(xiàn)短期供需缺口，蘇州、寧波熱點(diǎn)城市等庫存量環(huán)比縮短超AR500耐磨鋼板。但從同比來看，全體庫存量仍在不斷攀升，七成城市庫存同比有所擴(kuò)容，梧州、蕪湖單個三四線城市住所庫存近乎翻番。

克而瑞地產(chǎn)研究中心相關(guān)分析人士指出，受疫情導(dǎo)致市場成交下滑，各地商品住所消化周期顯著拉長，九成以上城市消化周期同、環(huán)比齊升，AR500鋼板價格重點(diǎn)城市消化周期一舉躍升至18個月以上高位，其間北京、大連、廈門、煙臺、梅州等7個城市消化周期已超40個月，庫存壓力不斷積累。

另一方面，近兩月來，為了紓困房企、AR500耐磨板報(bào)價康復(fù)樓市，多地政府出臺了針對房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策，譬如降低預(yù)售取證標(biāo)準(zhǔn)等。上述分析人士指出，這些政策正在有效引導(dǎo)二季度房企推貨意愿和推貨節(jié)奏?！熬托枨蠖藖砜?，跟著疫情影響逐步散去，購房者決心將有顯著，前期積壓的購房需求將穩(wěn)步開釋。