35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無(wú)縫鋼管、機(jī)械制造中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來(lái)鑄造汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機(jī)器的運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤(pán)等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無(wú)縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī).、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。
55鋼：主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。

通過(guò)解放思想大討論活動(dòng)，唐鋼上下普遍意識(shí)到，在當(dāng)前利乃至不盈利市場(chǎng)新格局下，鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不再簡(jiǎn)單體現(xiàn)在裝備和產(chǎn)品上，而是更多體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條競(jìng)爭(zhēng)力上，產(chǎn)業(yè)鏈、供鏈和合作方式成為競(jìng)爭(zhēng)力重要要素。
  日前，唐鋼臺(tái)了全新非鋼產(chǎn)業(yè)后發(fā)展規(guī)劃，按照服務(wù)主業(yè)、多元并舉、跨越發(fā)展、持續(xù)創(chuàng)新指導(dǎo)方針，對(duì)現(xiàn)有22家非鋼單位進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整，形成了鋼材深加工與大物流、資源開(kāi)發(fā)與綜合利、裝備制造與工程技術(shù)服務(wù)、化工、房地產(chǎn)、服務(wù)與育培訓(xùn)六大類產(chǎn)業(yè)集群。
  通過(guò)實(shí)施化、市場(chǎng)化進(jìn)程，迅速非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)水平這一發(fā)展主線，唐鋼力爭(zhēng)到末，非鋼產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入達(dá)到800億元以上，打造新光源項(xiàng)目、物流、鋼鐵貿(mào)易與加工送等一批年?duì)I業(yè)收入突破百億元大關(guān)。