而中高端市場并未受到影響，保持低速增長。  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，自主品牌乘用車市場份額持續(xù)下降。2019年1-11月，中國品牌乘用車市場份額為38.9%，同比下降三個百分點。付炳鋒認為，這與消費市場對低端車型的消費需求減少有很大的關聯(lián)。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼付炳鋒強調。2018年中國汽車市場產(chǎn)銷量同比下降8%。多數(shù)銷量的損失體現(xiàn)在低端市場。尤其是10萬元以下車型市場降幅明顯。這部分消費群體對價格為敏感。
同比增長11.5%。從另一角度看，這顯示了消費升級的趨勢，是汽車行業(yè)向高質量發(fā)展的號。付炳鋒指出。  值得關注的是，二手車市場的表現(xiàn)好于新車市場，出現(xiàn)交易量和交易額雙增長的態(tài)勢。中國汽車流通協(xié)會副羅磊表示，預計2020年國內二手車交易量為1680萬輛，同比增長15%。豪華車銷量卻逆市增長。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)預計2019年全年交易量為1460萬輛。1-11月累計售出200.3萬輛同比增長18.6%豪華汽車品牌11月銷量為20.24萬輛同比增長5.6%。

分析人士稱，房地產(chǎn)三穩(wěn)目標在2019年得到了有效落實，各地的政策也有效抑制了房價上漲，保證了樓市的平穩(wěn)運行。相比前幾年，今年更強調穩(wěn)定的重要性，因此未來房價的穩(wěn)定依然是政策重中之重。中原地產(chǎn)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2019年全國房地產(chǎn)調控政策在570次左右，刷新歷史調控記錄，同比漲幅高達30%。2019年也成為歷史房地產(chǎn)調控政策密集的年份。
著力完善城鎮(zhèn)住房保障體系，加大城市困難群眾住房保障工作力度。進一步規(guī)范發(fā)展公租房，強化對環(huán)衛(wèi)，公交等行業(yè)困難群體的精準保障。在張大偉看來，2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地，2020年房地產(chǎn)調控將堅持穩(wěn)為主題。嚴躍進稱。在張大偉看來此次會議區(qū)別于以往的一個亮點是。2020年房地產(chǎn)調控將堅持穩(wěn)為主題。住建部在全國住房和城鄉(xiāng)建設工作會議上提出在住房保障方面2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地對困難群體的概念進行了明確，包括環(huán)衛(wèi)和公交等行業(yè)被納入到了住房困難群體保障對象，后續(xù)預計會形成各類配套政策。

住房和城鄉(xiāng)部長王蒙徽此前表示，我國保障性住房已惠及1億多住房困難群眾，下一步將加快完善住房保障體系，加快解決新市民住房問題，實現(xiàn)全體人民住有所居的目標。對于租賃市場，全國住房和城鄉(xiāng)建設工作會議提出：著力培育和發(fā)展租賃住房，促進解決新市民等群體的住房問題。重點發(fā)展政策性租賃住房，探索政策性租賃住房的規(guī)范標準和運行機制。
嚴躍進認為，租賃住房發(fā)展其實也面臨很多問題，但是改革方向不變。此次會議提到政策性租賃住房的概念，也說明后續(xù)房源供給，定價和運營等方面，會不斷和此類政策概念掛鉤和結合，2020年值得關注。今年以來，房地產(chǎn)市場降溫明顯，數(shù)據(jù)顯示，11月份70個城市中，新房價格環(huán)比下跌的城市數(shù)量超過20個，創(chuàng)近一年多來新高。二手房市場更是降溫明顯，已經(jīng)連續(xù)6個月有超20城二手房價下跌。