（1）對(duì)已施工區(qū)段以及開(kāi)挖工作面兩部分進(jìn)行觀察，開(kāi)挖工作面的觀察工作主要在開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行，觀察內(nèi)容要，不僅包括工作面的穩(wěn)定性狀態(tài)，而且還包括地表巖石狀況等，若地質(zhì)情況較為穩(wěn)定，無(wú)異常變化時(shí)可 進(jìn)行一次觀察，將觀察結(jié)果進(jìn)行記錄。（2）在觀察中一旦發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件異常，應(yīng)在 時(shí)間采取有效措施加以解決，并持續(xù)觀察，直至處于穩(wěn)定狀態(tài)后，可每天進(jìn)行一次觀察。（3）全部施工完成的區(qū)域每天必須進(jìn)行至少一次的觀測(cè)，觀察的主要內(nèi)容有錨桿、噴射混凝土等情況是否與規(guī)定要求相吻合。

3.4.2對(duì)洞外的地表情況也應(yīng)進(jìn)行細(xì)致觀察

（1）拱頂下沉與周邊收斂量測(cè)。結(jié)合實(shí)際情況，選擇同一斷面位置對(duì)拱頂下沉與周邊收斂量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。量測(cè)頻率見(jiàn)表1，表1中B為隧道開(kāi)挖寬度。（2）地表下沉量測(cè)。在地表測(cè)點(diǎn)與拱頂下沉的同一橫斷面位置設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，這樣可準(zhǔn)確測(cè)量出地表下沉量。（3）測(cè)點(diǎn)布置。選擇同一水平斷面設(shè)置拱頂下沉與地表下沉位置，按照測(cè)量結(jié)果終選取4條水平測(cè)線作為開(kāi)挖地段[3]。（4）整理資料與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。由于現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)受各方面因素的影響，比如溫度、地質(zhì)環(huán)境等，所獲取的數(shù)據(jù)必然存在一定的離散性，所以應(yīng)對(duì)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，尋求支護(hù)系統(tǒng)的受力變化特征，初步判斷圍巖與初期支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性高低。將所得出的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)匯總后上報(bào)給專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行分析，并繪制成曲線圖，以幫助工作人員正確分析現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)存在問(wèn)題部位及時(shí)加以改進(jìn)，提高施工效率。

施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度體系是鐵路隧道工程施工管理的重要環(huán)節(jié)，為了進(jìn)一步做好鐵路隧道工程施工管理工作，就必須對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度體系進(jìn)行進(jìn)一步完善以及規(guī)劃。首先，鐵路隧道施工企業(yè)要建立現(xiàn)代施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度，對(duì)施工企業(yè)實(shí)行現(xiàn)代化風(fēng)險(xiǎn)管理，提高鐵路隧道施工企業(yè)施工的科學(xué)性以及有效性。其次，建立有限風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制度，將施工風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任落實(shí)到各個(gè)部門(mén)各個(gè)人員，提高風(fēng)險(xiǎn)管理人員鐵路施工管理的積極性以及主動(dòng)性，做好鐵路工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作。建立健全隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理制度，是做好鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的前提和基礎(chǔ)2.3建立鐵路隧道工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)完善鐵路隧道工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，健全施工項(xiàng)目監(jiān)督管理體系是做好鐵路隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一步。為此，鐵路隧道施工企業(yè)首先要建立施工風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)，在管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理下進(jìn)行鐵路隧道工程施工建設(shè)。其次，實(shí)行鐵路隧道工程監(jiān)督管理責(zé)任制，將對(duì)于鐵路隧道工程監(jiān)督管理建設(shè)責(zé)任分派到風(fēng)險(xiǎn)管理人員身上，保證風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督管理責(zé)任到人。再次，建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督管理小組。鐵路隧道工程監(jiān)督管理建設(shè)實(shí)行監(jiān)督管理小組制，這樣可以防止風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督管理人員徇私舞弊等問(wèn)題的出現(xiàn)。 ，建立健全相應(yīng)的鐵路隧道工程監(jiān)督管理預(yù)警機(jī)制。對(duì)于在實(shí)際的鐵路隧道工程施工中進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理，提高鐵路隧道工程性，保證鐵路隧道工程施工順利開(kāi)展。