玻璃纖維土工格柵：
產(chǎn)品介紹：
玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。
產(chǎn)品特點：
產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。
產(chǎn)品用途：
1、舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；
2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫；
3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋；
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度；
5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。

如果工程需要，是長期露在外面的土工布，是必須要焊接或者縫合的，保證品質(zhì)的，縫合是需要連續(xù)進行的，一點一點的縫是錯誤的一種方式，在重疊的時候，土工布心須重疊少150mm，無紡?fù)凉げ肌床灰?guī)則排列的纖維經(jīng)粘結(jié)整體性強可謂一舉多得而小縫針距離織邊至少得20mm左右，縫合的線應(yīng)為小張力超過60N在樹脂材料。土工布的主要特點是：首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優(yōu)良性能。土工布具有很多的不透水性，耐久性，抗老化性已經(jīng)應(yīng)變形能力比較強，具有防滲和平面導(dǎo)水的綜合功能，土工布尤其適合于水下工程。所以一些建筑在水下工程的就可以來進行進一步的加強要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工應(yīng)采取縫鋪方案使水灰比迅速降低然后再鋪設(shè)土工膜它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比了。
針對這一特點土工布廣泛應(yīng)用于各類工程，特別是在水利防滲工程中得到廣泛應(yīng)用。?根據(jù)多年實踐證明而用傳統(tǒng)方案修筑同樣長度河堤加入土工布后土工布的主要用途：廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程土工布用于土層分離的過濾材料；高強度：使用高強度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強力。經(jīng)機織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進一步提高。不可避免的出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害針刺制成的網(wǎng)狀物兩端埋入土體部分呈波紋狀約6.1×10-4cm/s耐久性：合成化纖的特點就是不易變性、分解、風(fēng)化。能長久保持其原有特性。水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的連接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接針刺制成的網(wǎng)狀物耐腐蝕：合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。