對(duì)于普通鋼與不銹鋼的區(qū)別大家肯定很想知道吧，今天閃亮不銹鋼就來(lái)為大家講解下。普通鋼其實(shí)就是碳素鋼，也叫做鐵碳合金。如果根據(jù)含碳量的高低可以分為低碳鋼、中碳鋼和鑄鐵。而不銹鋼在市場(chǎng)上一般含鉻量大于12.5%，不銹鋼有非常高的耐酸堿鹽腐蝕性。不銹鋼按照組織狀況一般分為馬氏體型、鐵素體型和奧氏體型。所以普通的鋼與不銹鋼的區(qū)別還是很大的。

  在現(xiàn)在不銹鋼的市場(chǎng)中比較常見(jiàn)的有兩種，一是奧氏體型的不銹鋼，也可以稱(chēng)為鎳不銹鋼，二是馬氏體型的不銹鋼，也可以叫做不銹鐵，但是不銹鐵的這個(gè)叫法是不科學(xué)的。不銹鋼在鋼中一般加了很高的鉻和鎳，所以鋼的內(nèi)部組織就會(huì)出現(xiàn)一種叫做奧氏體的組織狀態(tài)，這種組織是沒(méi)有磁性的。所以這類(lèi)不銹鋼一般用來(lái)做裝飾材料。而馬氏體型的不銹鋼一般是可以用來(lái)制作剪刀類(lèi)的，這種不銹鋼一般是通過(guò)熱處理使內(nèi)部組織來(lái)發(fā)生變化的，所以這種組織具有磁性。從這里我們可以知道以后判斷不銹鋼的真假不能簡(jiǎn)單的用不銹鋼是否帶有磁性的方法來(lái)辨別了。

。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。

  無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54%;石油管76萬(wàn)噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車(chē)管共5萬(wàn)噸，占1.4%。

目前部分規(guī)格短缺，有助于商家靈活操作，需求釋放較緩，整體成交一般。后市尚不明朗，經(jīng)銷(xiāo)商出貨積極，建議有訂單者按需采購(gòu)，少庫(kù)存者可適量補(bǔ)充，預(yù)計(jì)近期天津熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格繼續(xù)小幅回升。