四是礦 價(jià)與鋼價(jià)走勢(shì)背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸，同比上 漲11.7%。同期，鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)和鋼材價(jià)格走勢(shì)背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。上帝在云端，只眨了一眨眼。

石油魔鬼的語言，墜落的曲線。

像是煙火的表演，輪回的扯蛋。

只能眉一皺，頭一點(diǎn)，當(dāng)是一場認(rèn)真的消遣。

有生之年，終不能幸免。

留不住算不出的流年，那 那一年，石油一生就這樣改變。

黑色在我旁邊，打了個(gè)照面，即將五月的晴天，迎來了閃電，

徘徊的窗口，來不及說再見。

力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場,鍋爐建造，高速

路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其

他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等

無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。