采用交會(huì)法或平行線法。施工過程中的測(cè)量主要是槽底高程的確定，機(jī)械開挖后，采用跟機(jī)測(cè)量，隨挖隨測(cè)，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計(jì)要求，管道安裝后，進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測(cè)量工作開始前，都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量。管道中心由中線控制樁來確定，通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線，確定管道的鋪設(shè)位置。井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完畢后，要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測(cè)量。溝槽開挖及基礎(chǔ)處理：熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、定位、放線，引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開挖。工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線。
機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。
方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。一般規(guī)定管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的土地上，車行道下管頂覆土厚度不小于700mm。管道應(yīng)直線敷設(shè)，需用柔性接口折線敷設(shè)時(shí)，管道每個(gè)承接口處轉(zhuǎn)角一般不得大于1.5°。排水管道工程可同槽施工，但需符合一般排水管同槽敷設(shè)設(shè)計(jì)、施工的有關(guān)規(guī)定。管道穿越鐵路、高等級(jí)道路路堤及有障礙的構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵等材料制作的保護(hù)套管，套管內(nèi)徑應(yīng)大于波紋管外徑200mm以上，管道與套管之間的端部處的空間用添料添塞。管道基礎(chǔ)的埋深低于建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)底面時(shí)，管道不得敷設(shè)在基礎(chǔ)面下地基擴(kuò)散角受壓區(qū)以內(nèi)。地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區(qū)，施工時(shí)應(yīng)采取措施。
降低水位，防止溝槽失穩(wěn)。地下水位降至槽底 點(diǎn)以下300mm～500mm方可進(jìn)行安裝?；靥钸^程中，不得停止降低水位。溝槽溝槽槽底凈寬度，宜按管外徑加600mm～1000mm確定，以便于人工在槽底作業(yè)為宜。開挖溝槽，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高度，不得擾動(dòng)基面。基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm～300mm的原狀土應(yīng)予保留，鋪管前用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，可換填10mm～15mm天然級(jí)配的砂石料或中、粗砂并整平夯實(shí)。雨季施工，應(yīng)盡可能縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽的措施。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將水排除，把受泡的軟化土層，換填砂石料或中粗砂，做好基礎(chǔ)處理。人工開槽時(shí)。

不管是群眾還是市政部門還是居民自己使用管道的時(shí)候，雙壁波紋管都是大家選擇多的管道。我們身為客戶，其實(shí)也就是消費(fèi)者，人家都說消費(fèi)者就上帝，所以在消費(fèi)者購選雙平壁鋼塑復(fù)合排水管時(shí)就會(huì)貨比三家，貨比三家比的是什么呢？通常在這幾方面入手考慮。首先是價(jià)錢，價(jià)錢合理了然后引起我們下面的交流，第二就是質(zhì)量，如果價(jià)格合適質(zhì)量是不行的，那么我們消費(fèi)者也是不會(huì)選擇的，質(zhì)量決定我們工程的進(jìn)度還有就是我們工程的質(zhì)量，如果上面兩個(gè)對(duì)比后我們都比較滿意了，那么久是看的廠家的態(tài)度，態(tài)度分為售前態(tài)度還有售后態(tài)度，我們?cè)谶x擇廠家的時(shí)候， 大家都想圖個(gè)開開心心。所以，在我們購買雙平壁鋼塑復(fù)合排水管的時(shí)候，也是會(huì)貨比三家。
決定購買那個(gè)生產(chǎn)廠家的。雙平壁鋼塑復(fù)合排水管有什么功能特點(diǎn)呢，首先我們的工程的項(xiàng)目能用到的雙平壁鋼塑復(fù)合排水管，說明是排水排污的，或者是井下可以通風(fēng)的，大關(guān)系要明確清楚，之后我們的工程項(xiàng)目要考慮的因素有很多，多的因素就是外界的因素，外界的因素有時(shí)間、地點(diǎn)、天氣質(zhì)量、還有空氣溫度、也包括地面的凹凸或者是結(jié)構(gòu)等，而這些因素大多是可以影響工程的施工的。所以選擇一家良心的生產(chǎn)廠家是很重要的，在公司，產(chǎn)品質(zhì)量好，使用的溫度范圍大，產(chǎn)品是廠家直銷，廠家直銷中間可以省去很多的經(jīng)銷費(fèi)用，一切都是在從消費(fèi)者的角度考度，公司還有優(yōu)良的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，讓客戶開開心心來，滿滿意意的回去，用心維護(hù)好老客戶，用心去開發(fā)新的客戶。
近日，有不少網(wǎng)友在公司問道，“DN600HDPE雙壁波紋管安裝在車行道下有什么技術(shù)要求？其實(shí)，類似此問題很多，今天就以此為例與朋友們深入探討一番。HDPE雙壁波紋管是上世紀(jì)八十年代在德國研發(fā)而成，到如今已數(shù)次改良，性能方便，尤其是承壓強(qiáng)度得到很大。為得到更高強(qiáng)度，廠家依據(jù)配料或者螺距進(jìn)行調(diào)節(jié)，比如區(qū)分S1,S2等級(jí)，有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)經(jīng)理根據(jù)產(chǎn)品用途就可以清楚的知道該選樣哪個(gè)等級(jí)的產(chǎn)品，十分便捷。光說不練假把式，就是空談，產(chǎn)品如何好，怎么高端，應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中奏效才是硬道理。那么，具體到某一項(xiàng)工程當(dāng)中，效果如何？依據(jù)網(wǎng)友的提問，1.首先，要知道影響的幾個(gè)重要因素，比如 凍土深度、地下水位和管道不受損壞等。
有句話說的好，知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。通過分析以上三個(gè)因素，確定埋深；2.管頂距離設(shè)置：無混凝土的區(qū)域，管道的管頂距地面不宜小于0.5m。過淺，管道將會(huì)承受來自行車過多的壓力，久而久之，會(huì)“滴水穿石”；3.室內(nèi)或室外要求：有混凝土的區(qū)域，混凝土堅(jiān)實(shí)牢固，可承受大部分來自上方的壓力，從而對(duì)下方的DN600HDPE雙壁波紋管給予有效保護(hù)。因此，管道的管頂距地面不宜小于0.3m；4.當(dāng)然還有一種情況，機(jī)械車輛的通行區(qū)域，通過對(duì)以上兩種情形的分析，管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m。以上提供的數(shù)據(jù)是經(jīng)過多次測(cè)試得出具有應(yīng)用價(jià)值的，當(dāng)然具體施工路段還要特殊考慮，避免出現(xiàn)紙上談兵的現(xiàn)象。波紋管的用途有很多。