隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，特別是內(nèi)燃機(jī)的更新?lián)Q代，對(duì)油品性能要求不斷提高的同時(shí)，潤滑油添加劑也得到發(fā)展，概括起來有三個(gè)方面：①減少金屬部件的腐蝕及磨損；②抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成；③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧化劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨(dú)加入油中，也可將所需種種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑，再加入油中。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)項(xiàng)目上可是重要的一環(huán)了，機(jī)油像血夜一樣來為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了潤滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損其實(shí)都發(fā)生在啟動(dòng)階段和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，而啟動(dòng)階段是我們應(yīng)該注意的：當(dāng)你聽了一宿，第二天再次啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些雜音；這是因?yàn)檐囕v在長時(shí)間的停放中機(jī)油都回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼里，所以在啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油量過少潤滑不夠才會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦而產(chǎn)生的雜音。而針對(duì)啟動(dòng)保護(hù)這個(gè)問題，機(jī)油廠家也在努力，目前國產(chǎn)機(jī)油相比國外品牌的機(jī)油還稍顯遜色，拉力機(jī)油就是來填補(bǔ)這塊空白的。
  更換機(jī)油一定要更換的機(jī)油，還有根據(jù)車型的不同來選擇相對(duì)合適的機(jī)油，不用盲目追求升級(jí)機(jī)油，甚至追求一些賽車或競技用油。
    第二項(xiàng)重要的保養(yǎng)項(xiàng)目就是機(jī)油濾芯和空氣濾芯了，顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對(duì)象不同
    機(jī)油濾芯的作用，是為了過濾掉在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的污垢以及金屬碎屑以保持機(jī)油在循環(huán)使用中的清潔度；所以，在每次更換機(jī)油的同時(shí)，機(jī)濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用，則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損傷。這兩種對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來說可是很重要的，記得一定要幾時(shí)更換。
     如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞可以說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟了；火花塞起到的作用簡單來說就是點(diǎn)火——點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)?；鸹ㄈ馁|(zhì)量可是關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在選擇火花塞的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量比較好的品牌火花塞，還要記住定期更換（一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬公里，而貴一點(diǎn)的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬公里），另外在更換火花塞同時(shí)要注意的是是否與自己的車型所匹配。

很多車友都會(huì)有一些疑問，因?yàn)椴恢腊l(fā)動(dòng)機(jī)加入的潤滑油為什么會(huì)突然出現(xiàn)了問題，下面就讓拉力潤滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細(xì)介紹一下問題的原因：

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過臟，會(huì)導(dǎo)致外來污染增加;異常磨損會(huì)使鐵含量增加。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。

  (2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在大負(fù)荷條件下工作，會(huì)使機(jī)油溫度過高而置深度氧化;而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁，時(shí)開時(shí)停，負(fù)荷過輕，會(huì)由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對(duì)機(jī)油的劣化過程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長，開停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。

  綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油劣化變質(zhì)主要因素來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。