新路緣石滑模機(jī)是利用水泥混凝土修筑道路新路緣、路肩及中間隔離帶等專用設(shè)備。廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、 縣鄉(xiāng)級(jí)公路及市政道路新路緣的一次成型?？筛鶕?jù)新路緣石施工要求配備干性或濕性模具及電腦系統(tǒng)。路緣石滑模成型機(jī)控制系統(tǒng)由手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式組成，選用先進(jìn)的傳感系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)找平和找正，可以完全自動(dòng)化施工，是一種機(jī)電液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品，讓操作更容易，施工更簡(jiǎn)單，只需更換機(jī)身前面的模具，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石。路緣石滑模攤鋪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補(bǔ)。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序：購(gòu)買(mǎi)大量路緣石模具——找場(chǎng)地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場(chǎng)地裝運(yùn)路緣石到施工現(xiàn)場(chǎng)——現(xiàn)場(chǎng)卸車、安裝、溝縫。過(guò)程中還會(huì)存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。路緣石滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)打破原操作模式，就地生產(chǎn)，避免了預(yù)制過(guò)程的材料浪費(fèi)，以及運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中的損耗，可節(jié)約原材料約30％。以生產(chǎn)1m3混凝土的路緣石計(jì)算，路緣石滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)比傳統(tǒng)預(yù)制工藝具有省人工，省材料，省時(shí)間等顯著優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約25％—35％。

現(xiàn)在路面工程建設(shè)發(fā)展非常迅速，以前簡(jiǎn)單的人工預(yù)制作業(yè)和簡(jiǎn)單機(jī)械已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)在工程的發(fā)展和要求，針對(duì)這些問(wèn)題，路沿石滑模機(jī)也在質(zhì)量和先進(jìn)智能程度，而且與時(shí)俱進(jìn)，不斷的在提高，配合相應(yīng)的管理人員的技術(shù)水平和職業(yè)素質(zhì)，在公路建設(shè)項(xiàng)目中作為高水平機(jī)械化團(tuán)隊(duì)而存在。錘搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前而安裝有錘搗裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將混凝土按一定周期錘搗擠壓進(jìn)入與主機(jī)相連的成型模具里；機(jī)器的行走是靠自撞錘運(yùn)動(dòng)的反作用力。振搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前而加有振搗棒，通過(guò)振搗棒的作用使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度。 振動(dòng)式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在模具上安裝一個(gè)高頻低幅的振動(dòng)器，通過(guò)振動(dòng)器使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度；機(jī)器的行走是靠本身的動(dòng)力，而不依賴混合料對(duì)機(jī)器的反作用力，因而行走較穩(wěn)定。