新路緣石滑模機(jī)是利用水泥混凝土修筑道路新路緣、路肩及中間隔離帶等專用設(shè)備。廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、 縣鄉(xiāng)級(jí)公路及市政道路新路緣的一次成型。可根據(jù)新路緣石施工要求配備干性或濕性模具及電腦系統(tǒng)。路緣石滑模成型機(jī)控制系統(tǒng)由手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式組成，選用先進(jìn)的傳感系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)找平和找正，可以完全自動(dòng)化施工，是一種機(jī)電液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品，讓操作更容易，施工更簡(jiǎn)單，只需更換機(jī)身前面的模具，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石。路緣石滑模攤鋪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補(bǔ)。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序：購(gòu)買大量路緣石模具——找場(chǎng)地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場(chǎng)地裝運(yùn)路緣石到施工現(xiàn)場(chǎng)——現(xiàn)場(chǎng)卸車、安裝、溝縫。過(guò)程中還會(huì)存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。路緣石滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)打破原操作模式，就地生產(chǎn)，避免了預(yù)制過(guò)程的材料浪費(fèi)，以及運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中的損耗，可節(jié)約原材料約30％。以生產(chǎn)1m3混凝土的路緣石計(jì)算，路緣石滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)比傳統(tǒng)預(yù)制工藝具有省人工，省材料，省時(shí)間等顯著優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約25％—35％。

路沿石滑膜機(jī)適用了自動(dòng)傳感器，設(shè)備會(huì)按照設(shè)置沿著測(cè)定好的方向前進(jìn)，武勛人工敢于，另名都和準(zhǔn)確度非常高，鋪設(shè)的路緣石/路肩順直美觀。與公路路面結(jié)合密實(shí)，而且要求設(shè)計(jì)，要求并且平整美觀結(jié)實(shí)。機(jī)器在工作室，可以根據(jù)情況選擇多種模具，適應(yīng)不同的工程需求和環(huán)境需要。在實(shí)際作業(yè)應(yīng)用中，設(shè)備將人工添加原料改為機(jī)械自動(dòng)添加，適用自動(dòng)設(shè)備和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，改進(jìn)了自動(dòng)攪拌等程序，進(jìn)一步加強(qiáng)了使用的實(shí)用性，預(yù)制路沿石滑模機(jī)/路肩成型機(jī)可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工一次完成路緣石/路肩等設(shè)施的鋪設(shè)全部作業(yè)，提高了工作效率，降低了人力投入強(qiáng)度。大型車載式路沿石滑模機(jī)振搗式滑模機(jī)，其他機(jī)械配設(shè)備上料，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的全自動(dòng)化施工。