隨著我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，修路、挖溝、架線的工程越來越多，需要大量的路邊石，現(xiàn)在的公路路邊石都是長(zhǎng)方形，多垂直于路邊結(jié)構(gòu)90。左右，灑水車一沖，壓力小沖洗不到位，需要人工清掃，壓力大沖出路邊石落在人行道和花草樹木上極不衛(wèi)生。本技術(shù)的目的在于提供一種成本低、有利于美化城市環(huán)境的新型的公路路邊石。本技術(shù)提供的這種公路路邊石，在該路邊石朝向路面的一側(cè)有防止灑水車噴的水濺到人行道上的凹槽。凹槽的側(cè)面可以是傾斜面，也可以是弧面。本技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時(shí)，水和灰塵會(huì)直接沖入凹槽內(nèi)，不會(huì)上沖至人行道?；C(jī)主要是根據(jù)地盤類型進(jìn)行分類的：比如拖拉機(jī)式、裝載機(jī)式、汽車車載式、履帶式、其他小型式。除此之外其他都是滑膜的模具，當(dāng)然根據(jù)需要施工的路沿路肩規(guī)格大小，從而配備不同的動(dòng)力底盤，所以造就了眾多滑模機(jī)的樣式。