國經(jīng)濟增長從高速轉換到中高速，其實質是要用新的平衡替代舊的平衡。但現(xiàn)在這種新的平衡沒有建立起來，根本原因是供給與需求在總量和結構上的 再平衡沒有實現(xiàn)。新常態(tài)下，需求的增速在大幅回落，而供給受高速增長慣性思維、銀行市場化改革不到位、地方保護主義等因素的影響，調整速度緩慢。尤其是傳 統(tǒng)行業(yè)，熱鍍鋅圓鋼價格需求大大收縮，而產(chǎn)能繼續(xù)保持在高位，形成嚴重過剩局面。
國內市場價格變化不大，整體方管呈趨穩(wěn)運行態(tài)勢。目前下游需求不足，市場成交一般，商家報價比較謹慎，以維穩(wěn)為主。部分商家表示：已經(jīng)進入4月中旬，各大鋼廠價格政策會陸續(xù)出臺，具體價格態(tài)勢，依鋼廠變動而定。資源方面，目前鋼廠冷軋資源有所減少，市場冷軋資源供需矛盾有所緩解，國內冷軋社會庫存處于緩慢減少中，利于國內冷軋板卷市場價格平穩(wěn)運行。預計，短期內國內冷軋板卷市場價格或將以窄幅盤整運行為主。螺紋期貨仍呈現(xiàn)弱勢震蕩行情，鋼坯價格昨日下午也出現(xiàn)小幅回落，對現(xiàn)貨市場形成一定負面影響。不過隨著市場價格沖高

1. 異形鋼管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。
  2. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-硬度
  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
  3. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞
  前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
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4. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性
  以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
  5. 異型鋼管的性能指數(shù)分析-強度
  強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。