新型路沿石一次澆筑成型機械，在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉，將混凝土不斷推入成型模具，擠壓成型模具形狀的路沿石。?水泥混凝土成型密實后的對螺旋葉片的反作用力使機器前進。路緣石一般分為預制和現(xiàn)澆，現(xiàn)澆方面又根據(jù)材料區(qū)別為瀝青砂路緣石和混凝土路緣石，路緣石大部分采用砌石或混凝土筑成，高度為23cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。路緣石是指沿硬路肩外側或路面外側邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。 當路面排水采用集中排水方式時，需設置路緣石，將路面表面水匯集在路緣石內(nèi)，通過間隔一定距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。路緣石可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

隨著我國公路建設的飛速發(fā)展，公路工程的建設也只有以科技創(chuàng)新為動力進行技術革新改造積極新技術、新工藝、新材料、新設備的應用，走科技興養(yǎng)不斷提高技術水平，滑模施工法產(chǎn)生，它是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆，并密實成型，每天可鋪筑1500m左右，該滑模法鋪筑路緣石速度快，所需人工少，不需要預制場地?，F(xiàn)有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式，其 缺點是轉場困難，需要專門的托運車輛，且工作效率較低；同時當機器遇到不平路面作業(yè)時，滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調(diào)整高度，使調(diào)整精度不夠。針對現(xiàn)有技術中改進的滑膜機，公開了一種混凝土路緣石滑模現(xiàn)澆攤鋪器，其結構特點是在箱體上設有砼料入口、兩個標高調(diào)節(jié)器及其連接滾輪，且滑模焊接在出料口處，其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結構，如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接，不僅麻煩而且容易將滑模損壞.