另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時(shí)鐵道建設(shè)在一定程度也是我國的門面所在，對我國在國際上提高一定的國際地位也有著影響，同時(shí)如果不及時(shí)解決鐵道建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，對人們的生產(chǎn)生活也會(huì)造成一定的影響，實(shí)施一定的管理措施，也可以使人們更放心的出行，這也是對出行人們的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。鐵道不僅僅是方便了人們的出行，同時(shí)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也十分重要，比如我們南北地理位置和環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，生活習(xí)性也十分不同，而南北貨物的互通少不了鐵路的運(yùn)輸，這對我國經(jīng)濟(jì)的貫通有著很大的幫助，所以我們一定要重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題和及時(shí)采取的管理措施。另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時(shí)鐵道建設(shè)在一定程度也是我國的門面所在，對我國在國際上提高一定的國際地位也有著影響，同時(shí)如果不及時(shí)解決鐵道建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，對人們的生產(chǎn)生活也會(huì)造成一定的影響，實(shí)施一定的管理措施，也可以使人們更放心的出行，這也是對出行人們的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。鐵道不僅僅是方便了人們的出行，同時(shí)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也十分重要，比如我們南北地理位置和環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，生活習(xí)性也十分不同，而南北貨物的互通少不了鐵路的運(yùn)輸，這對我國經(jīng)濟(jì)的貫通有著很大的幫助，所以我們一定要重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題和及時(shí)采取的管理措施。

在原材料籌備環(huán)節(jié)中，必須選取質(zhì)量合格且經(jīng)濟(jì)合理的建筑材料，在采購進(jìn)場以前還需對其進(jìn)行抽樣檢測，禁止質(zhì)量不合格的材料進(jìn)場使用。對于鉆孔灌注樁而言，施工所需的主要原材料有:混凝土、外摻劑、水泥砂漿、注漿導(dǎo)管等，其中混凝土與水泥砂漿需要在施工現(xiàn)場進(jìn)行配置，注漿導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密性與抗壓性測驗(yàn)。2．2針對施工人員培訓(xùn)

本項(xiàng)目鉆孔灌注樁施工前，應(yīng)挑選專業(yè)技能突出、綜合素質(zhì)過硬的施工人員，由于當(dāng)前從事于公路橋梁建設(shè)的多數(shù)施工人員普遍存在文化水平等、素質(zhì)低下等問題，加之行業(yè)待遇差，工作環(huán)境惡劣等因素，使得現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)一度出現(xiàn)用工荒，建設(shè)單位不得以選取綜合水平較低的農(nóng)民工。至此，一方面為確保人員自身，另一方面為保證施工質(zhì)量，減少由于人為因素所引發(fā)的問題與事故，必須強(qiáng)化人員培訓(xùn)。此外，還需加強(qiáng)技術(shù)人員的上崗操作培訓(xùn)與考核，從而保證每一名施工人員都具備上崗資格，隱患。