必須認(rèn)真審核施工工藝和施工方法，選配具有相應(yīng)作業(yè)能力的技術(shù)工人或培訓(xùn)具有相應(yīng)作業(yè)能力技術(shù)工人施工，并進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，完工后要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查和分析，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和不足。洞身開挖及超前支護(hù)施工質(zhì)量控制：堅(jiān)持小擾動(dòng)，勤支護(hù)的原則，采取合理的開挖方法，尤其是方法，必須根據(jù)地質(zhì)情況作科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，使開挖斷面非常接近設(shè)計(jì)，勤于測(cè)量，嚴(yán)格控制超、欠挖，及時(shí)按照設(shè)計(jì)要求施作初期支護(hù)工程，防止掉落或，以免引起意外情況發(fā)生。通過上面兩個(gè)的實(shí)施，互相驗(yàn)證，更加完善的設(shè)計(jì)和施工方法，從而達(dá)到更加科學(xué)合理的控制施工質(zhì)量。超前支護(hù)施工的質(zhì)量控制：嚴(yán)把工藝、方法關(guān)，施工作業(yè)人員技術(shù)關(guān)，質(zhì)量檢查關(guān)。同時(shí)做好量側(cè)工作。

另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時(shí)鐵道建設(shè)在一定程度也是我國的門面所在，對(duì)我國在國際上提高一定的國際地位也有著影響，同時(shí)如果不及時(shí)解決鐵道建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)人們的生產(chǎn)生活也會(huì)造成一定的影響，實(shí)施一定的管理措施，也可以使人們更放心的出行，這也是對(duì)出行人們的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。鐵道不僅僅是方便了人們的出行，同時(shí)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也十分重要，比如我們南北地理位置和環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，生活習(xí)性也十分不同，而南北貨物的互通少不了鐵路的運(yùn)輸，這對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的貫通有著很大的幫助，所以我們一定要重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題和及時(shí)采取的管理措施。另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時(shí)鐵道建設(shè)在一定程度也是我國的門面所在，對(duì)我國在國際上提高一定的國際地位也有著影響，同時(shí)如果不及時(shí)解決鐵道建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)人們的生產(chǎn)生活也會(huì)造成一定的影響，實(shí)施一定的管理措施，也可以使人們更放心的出行，這也是對(duì)出行人們的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。鐵道不僅僅是方便了人們的出行，同時(shí)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也十分重要，比如我們南北地理位置和環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，生活習(xí)性也十分不同，而南北貨物的互通少不了鐵路的運(yùn)輸，這對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的貫通有著很大的幫助，所以我們一定要重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題和及時(shí)采取的管理措施。