20#法蘭毛坯全國(guó)發(fā)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3000-8000 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 500000噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 3-7 |
| 材質(zhì) | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 顏色 | 黑色金屬 |
| 范圍 | 20#法蘭毛坯全國(guó)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 涼州區(qū)、民勤縣、古浪縣等區(qū)域。 |


6. 法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接,管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。
2、 國(guó)際上管法蘭標(biāo)準(zhǔn)的幾個(gè)體系
1) 歐洲法蘭體系:德國(guó)DIN(包括俄羅斯)
a、 公稱(chēng)壓力:0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通徑:15~2000mm
c、 法蘭的結(jié)構(gòu)型式:平焊板式、平焊環(huán)松套式、卷邊松套式、對(duì)焊卷邊松套式、對(duì)焊環(huán)松套式、對(duì)焊式、帶頸螺紋連接式、整體式及法蘭蓋
d、 法蘭密封面有:平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡膠環(huán)連接面、透鏡面及膜片焊接面
e、 蘇聯(lián)于1980年發(fā)布的OCT管法蘭同錄標(biāo)準(zhǔn)與德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)相似,不再贅述
2) 美洲法蘭體系:美國(guó)ANSI B16.5《鋼制管法蘭及法蘭管件》 ANSI B16.47A/B 《大直徑鋼制法蘭》
a、 公稱(chēng)壓力:150psi(2.0Mpa),300psi(5.0Mpa),400psi(6.8Mpa),600psi(10.0Mpa),900psi(15.0Mpa),1500psi(25.0Mpa),2500psi(42.0Mpa),
b、 公算通徑:6~4000mm
c、 法蘭的結(jié)構(gòu)型式:條焊、承插焊、螺紋連接、松套、對(duì)焊及法蘭蓋
d、 法蘭密封面:凹面、凹凸面、榫槽面、金屬環(huán)連接面
3) ***JIS管法蘭:在石油化工裝置中一般僅用于公用工程,在國(guó)際上影響較小,在國(guó)際上沒(méi)有形成獨(dú)立體系。
3、 我國(guó)鋼制管法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系GB
1) 公稱(chēng)壓力:0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1:PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42(主系列)
b、 系列2:PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0共6個(gè)等級(jí)的法蘭尺寸系屬于以德國(guó)法蘭為代表的歐洲法蘭體系,其余為美國(guó)法蘭為代表的美洲法蘭體系。
在GB標(biāo)準(zhǔn)中,從屬于歐洲法蘭體系的公稱(chēng)壓力級(jí)的為40Mpa,從屬于美洲法蘭體系的公稱(chēng)壓力級(jí)為42Mpa。
2) 公稱(chēng)通徑:10mm~1500mm
3) 法蘭的結(jié)構(gòu)形式:



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船用法蘭
船用法蘭(船標(biāo)法蘭)屬于船標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。是船標(biāo)法蘭(又稱(chēng)CBM法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式,是船舶設(shè)備或管道上常用的法蘭。
船用法蘭分類(lèi):
船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。
船用對(duì)焊法蘭
又稱(chēng)高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過(guò)渡的并與管子對(duì)焊連接的法蘭。對(duì)焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合,公稱(chēng)壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭
又稱(chēng)活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動(dòng)的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭
船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。


20 法蘭蓋也稱(chēng)為盲板或盲法蘭,屬于國(guó)標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。盲板法蘭的中間是實(shí)的,四周是螺栓孔,外觀就像一個(gè)鐵蓋子,故又叫做法蘭蓋,不銹鋼材質(zhì)的就叫不銹鋼法蘭蓋。盲板法蘭可以是平面也可以是突面、凹凸面、榫槽面、環(huán)連接面,但不像對(duì)焊法蘭似的有個(gè)脖子(什么是對(duì)焊法蘭),總之,盲板法蘭目的就是為了堵住管道口,是管內(nèi)物質(zhì)不致溢出,一般用在供水支管末端。還有就是臨時(shí)部分管段要先行試壓時(shí)用到臨時(shí)封鎖用的,有的直接加閥門(mén),有的是原先的管道現(xiàn)在不用了,就用盲法蘭盲死。 承插法蘭簡(jiǎn)稱(chēng)為(SW法蘭),承插法蘭的基本形狀與帶頸平焊法蘭相同,即在法蘭的內(nèi)孔上開(kāi)有一段承孔,管子插入承孔內(nèi)焊住,在法蘭背面焊一圈焊縫,由于承插法蘭與曹子間存在空隙,易產(chǎn)生腐蝕,若里面再焊一道縫就可避免這種腐蝕。內(nèi)外兩面焊接的承插法蘭,其疲勞強(qiáng)度比平焊法蘭大5%而靜強(qiáng)度相同。使用這種承插法蘭時(shí),其內(nèi)徑需一與管子內(nèi)徑一致。承插法蘭僅適用于公稱(chēng)通徑150以下口徑的管道上。



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