一般采用珩磨工藝獲得的一種鋼管稱之為珩磨管。在珩磨管的珩磨加工中，使用珩磨工具是比較普遍的，其中比較常用的一種就是珩磨齒輪。
珩磨齒輪是由基體加上磨料來構(gòu)成的。使用它進(jìn)行珩磨，主要是為了清理材料表面的雜質(zhì)及毛刺等，從而來提高表面光潔度。不過，我們在使用這一種珩磨工具時(shí)，也是需要注意以下幾點(diǎn)：
1、對于設(shè)備的行程應(yīng)不超過珩磨時(shí)的寬度范圍，否則的話，那么就有可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞珩磨齒輪。
2、在珩磨量的控制上，應(yīng)將其數(shù)值控制在合理的范圍內(nèi)。而且對于珩磨時(shí)間的控制，也是同樣要求，建議是兩分鐘左右。
3、珩磨齒輪的材質(zhì)，由于比較脆，所以是嚴(yán)禁敲打的，以免使其損壞而不能使用了。
關(guān)于如何提高珩磨管表面的光潔度這個(gè)問題，想要達(dá)到目標(biāo)其實(shí)不難，因?yàn)榭梢詮溺衲スに嚿先胧郑M(jìn)而來實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步將，選擇適合的珩磨油石，并控制好粗糙度，使其在正常允許范圍內(nèi)，那么就能達(dá)到上述要求了。
1、脫落切削階段，這種定壓絎磨，開始時(shí)由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對油石粘結(jié)劑的磨耗，使磨粒與粘結(jié)劑的結(jié)合強(qiáng)度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。
2、破碎切削階段，隨著絎磨的進(jìn)行，孔表面越來越光 ，與油石接觸面積越來越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率下降。同時(shí)切下的切屑小而細(xì)，這些切屑對粘結(jié)劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時(shí)磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒 切削。因而磨粒 負(fù)荷很大，磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。
大口徑厚壁絎磨管

27simn合金絎磨鋼管主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件；也可在正火或熱軋供應(yīng)狀態(tài)下使用，如拖拉機(jī)的履帶銷等。

27simn合金絎磨鋼管力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥835
伸長率 δ5/（%）：≥12
斷面收縮率 ψ/（%）：≥40
沖擊吸收功 （沖擊值）（Aku2/J）：≥39
今日國內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)弱勢下行。16MNDG無縫鋼管價(jià)格整體下行走低，美元的強(qiáng)勢對大宗商品的施壓在今日再度引爆國內(nèi)市場，螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格再現(xiàn)瘋狂下跌，刷新上市以來的新低2431點(diǎn)，日跌幅超3%，鐵礦石期貨主力合約現(xiàn)跌停，主要受到新交所SGX掉期普跌拖累以及國內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)后對礦石需求依然偏弱所影響，連帶的熱軋卷板期貨價(jià)格也快速走低，而受到滬港通利好刺激在昨日大幅收高的國內(nèi)股市也在今日出現(xiàn)回踩，利好兌現(xiàn)后市場的反應(yīng)也使得國際投行大跌眼鏡，但對于股市而言，政策利好的推動(dòng)以及改革的逐漸推進(jìn)也將整體催生市場熱情。而相比較，國內(nèi)鋼市則受到其一定的金融屬性和經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力而繼續(xù)演繹掙扎。