混凝土拋丸處理機(jī)-混凝土水泥路面拋丸機(jī)操作說(shuō)明
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 規(guī)格型號(hào) | YXPW270~550 |
| 拋頭數(shù)量 | 單個(gè),雙個(gè) |
| 電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 彈丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范圍 | 混凝土拋丸處理機(jī)-混凝土水泥路面拋丸機(jī)操作說(shuō)明供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 榆次區(qū)、榆社縣、左權(quán)縣、和順縣、昔陽(yáng)縣、壽陽(yáng)縣、太谷區(qū)、祁縣、平遙縣、靈石縣、介休市等區(qū)域。 |
豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(晉中市分公司)擁有自己的 路面拋丸機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的技術(shù)調(diào)試團(tuán)隊(duì)、24小時(shí)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及精湛技術(shù)的工廠。 公司始終堅(jiān)持以“嚴(yán)謹(jǐn)”為宗旨,以為客戶提供智能的性能與可靠性的 路面拋丸機(jī),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);滿足客戶目前及未來(lái)的需求為目標(biāo);以技術(shù)先進(jìn)、可靠、快速等解決方案,讓客戶滿意是我們永遠(yuǎn)不懈的追求。


機(jī)場(chǎng)跑道的去除輪胎膠痕 在機(jī)場(chǎng)跑道上高速起飛和降落的飛機(jī),會(huì)在跑道上留一道道輪胎的膠痕,這樣會(huì)影響飛機(jī)起飛和降落的,用移動(dòng)式混凝土橋面拋丸機(jī)可以根據(jù)跑道的不同狀況來(lái)設(shè)定清理速度和清理深度,清理后的表面非常整齊美觀。特別是冬季施工也不受影響。
清理鋼板表面、船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺(tái)。 用移動(dòng)拋丸機(jī)可對(duì)船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺(tái)、化工油罐、船舶內(nèi)表面及鋼板表面進(jìn)行去除氧化皮、除銹和粗化處理,其粗糙等級(jí)為Sa2.5-3.0級(jí),充分滿足了防腐涂裝或是重防腐涂裝的前處理要求。



相很多朋友對(duì)橋面拋丸機(jī)-橋梁粗化機(jī)都有一定的了解,甚至很多都在使用。當(dāng)您看到這里,那就說(shuō)明您有使用拋丸機(jī)代替人工的想法。機(jī)器設(shè)備的作業(yè)量肯定要比人工多很多,并且清理的效果也會(huì)好很多。
路面拋丸機(jī)的工作幅面較寬、清理效率高。施工中基本上不損傷路面結(jié)構(gòu)。脈沖自動(dòng)反吹除塵,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作。鋼丸在設(shè)備內(nèi)部自動(dòng)循環(huán),消耗很低。
產(chǎn)品使用材料優(yōu)質(zhì):
與之配套的吸塵器內(nèi)襯擋板為Mn12合金鋼, 增厚型,使用耐久,長(zhǎng)使用時(shí)間可以達(dá)到8-10年,拋丸器結(jié)構(gòu)獨(dú)特,材料具有良好的沖擊韌性,耐磨性好,并且耐磨層可以使用過(guò)程中會(huì)不斷地達(dá)到再生。



在使用移動(dòng)式拋丸機(jī)時(shí)如果出現(xiàn)以下三種問(wèn)題的解決方法
問(wèn)題一:鋼丸量不夠
表現(xiàn):清理時(shí)間長(zhǎng),效果差,效率低,對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法:加適量鋼丸(用鉗形電流表量拋丸電機(jī)電流達(dá)到額定電流即可)。
問(wèn)題二:拋丸閘度不對(duì)(定向套窗口位置不對(duì))。
表現(xiàn):清理時(shí)間長(zhǎng),效果差,效率低,對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法:調(diào)整定向套、窗口位置,讓其拋射在門蓋下方,約拋在門蓋的三分之一左右,(可用木板或紙殼試拋)。
問(wèn)題三:滾筒不轉(zhuǎn)
表現(xiàn):筒體不轉(zhuǎn),托輪仍在運(yùn)轉(zhuǎn),托輪磨損非常嚴(yán)重,筒體道軌磨出凹陷。
處理辦法:檢查工件裝入量,不可超出要求重量。檢查構(gòu)架內(nèi)是否有異物或工件將滾筒卡住。


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