40cr無縫鋼管是化工、石油裂化、航空和其他機(jī)械行業(yè)用的各種不銹耐熱耐酸管除做機(jī)械性能與水壓試驗(yàn)外，還要專門作晶間腐蝕試驗(yàn)，壓扁、擴(kuò)口及無損檢測等試驗(yàn)。
40Cr無縫鋼管由于其特殊的金相組織和表面鈍化膜，使得它在一般情況下較難與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被腐蝕，但并不是在任何條件下都不能被腐蝕。因此在40Cr無縫鋼管產(chǎn)品在加工作業(yè)過程中應(yīng)，盡量避免銹蝕條件和誘因的產(chǎn)生。

  化學(xué)腐蝕

  1、外表劃傷：各種劃傷對鈍化膜的破壞，使40Cr無縫鋼管保護(hù)才能下降，易與化學(xué)介質(zhì)發(fā)作反響，發(fā)作化學(xué)腐蝕而生銹。

  2、清洗：酸洗鈍化后清洗不干凈構(gòu)成殘液存留，直接腐蝕40Cr無縫鋼管(化學(xué)腐蝕)。

  3、外表污染：附著在工件外表的油污、塵埃及酸、堿、鹽等在必定條件轉(zhuǎn)化為腐蝕介質(zhì)，與40Cr無縫鋼管中的某些成分發(fā)作化學(xué)反響，發(fā)作化學(xué)腐蝕而生銹。

40cr無縫鋼管工藝流程
  熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
  冷拔(軋)無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
  合金鋼：a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%)b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%)c.高合金鋼(合金元素總含量>10%。

40cr無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理規(guī)范：淬火溫度850±10℃，油冷;回火溫度520±10℃，水、油冷卻。

 2019年以來，40cr鋼管市場可謂風(fēng)生水起，鋼材價(jià)格大幅反彈，結(jié)束了長達(dá)四年的下跌頹勢。截至11月上旬，鋼材綜合價(jià)格比年初上漲61%，其中40cr鋼坯價(jià)格從1600元/噸漲至3000元/噸，基本擺脫了“鋼價(jià)不如白菜價(jià)”的尷尬局面。那么，支撐40cr鋼管價(jià)格走強(qiáng)的主要因素是什么，后期行情又將如何演繹，本文將簡要梳理以上問題

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，40cr鋼管需求基本飽和。今年的需求雖然止降回升，但主要的貢獻(xiàn)行業(yè)為房地產(chǎn)，拉動(dòng)力度已大不如前，況且后期房地產(chǎn)調(diào)整不可避 免地再次拖累用鋼需求，從中長期來看，鋼材需求呈下降趨勢。另外，粗鋼產(chǎn)能目前仍然嚴(yán)重過剩，產(chǎn)能利用率不足70%，遠(yuǎn)低于正常水平，鋼鐵產(chǎn)能不是區(qū)域 性、結(jié)構(gòu)性過剩，而是 過剩，這是行業(yè)***突出的問題。

  去產(chǎn)能是一項(xiàng)長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。雖然今年鋼鐵行業(yè)已提前完成4500萬噸去產(chǎn)能任務(wù)，但退出的主要是落后產(chǎn)能和長期閑置產(chǎn)能，工作阻力小，推進(jìn)比較 順利。明后年去產(chǎn)能將進(jìn)入攻堅(jiān)階段：合規(guī)的在產(chǎn)產(chǎn)能關(guān)停、僵尸企業(yè)的退出，將使地方政府和企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)增長、債務(wù)處理、職工安置等一系列難題。尤其令人擔(dān) 憂的是，隨著盈利回升，地方政府和40cr鋼管企業(yè)去產(chǎn)能積極性降低，一些虧損停產(chǎn)的產(chǎn)能紛紛復(fù)產(chǎn)，甚至地條鋼等落后產(chǎn)能卷土重來，進(jìn)一步加劇供應(yīng)過剩壓力，全行業(yè)再 陷虧損境地的警報(bào)并未解除。