預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄消費(fèi)還會(huì)繼續(xù)升溫，同時(shí)國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄價(jià)格依然高出國(guó)際市場(chǎng)，因此中國(guó)防撞護(hù)欄進(jìn)口量未來可能有增無減。本周防撞護(hù)欄需求端表現(xiàn)較之前明顯回落，一方面是受季節(jié)性因素影響，另一方面則是因?yàn)楣こ藤Y金回籠滯后。據(jù)了解，下周南方大部分地區(qū)還將延續(xù)陰雨交替天氣，因此短期防撞護(hù)欄需求或難以放大。從2016年開始，國(guó)內(nèi)開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，防撞護(hù)欄行業(yè)隨即執(zhí)行大刀闊斧的去產(chǎn)能政策，防撞護(hù)欄價(jià)格同步大幅度反彈，和國(guó)外的價(jià)差逐漸縮小，防撞護(hù)欄業(yè)連續(xù)四年出口下降。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，的民用汽車保有量也迅猛上升，交通事故的發(fā)生也愈加。面對(duì)這樣的趨勢(shì)，人們迫切希望增強(qiáng)高速公路行駛的性。尤其是當(dāng)車輛面臨緊急情況而躲閃、失控沖出道路，導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，道路保護(hù)設(shè)施的性至關(guān)重要。 　　因此，護(hù)欄材料面臨更高的要求，護(hù)欄的強(qiáng)度或延伸率均可其塑性耗能率，進(jìn)而金屬護(hù)欄的性，盡可能地事故引起的人員傷亡。冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)適應(yīng)這一市場(chǎng)需求。選用高品質(zhì)性能材料，為行駛在高速公路上的車輛行人帶來的保障。 　　公路護(hù)欄的簡(jiǎn)介特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。使用效果：結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。 　　產(chǎn)品名稱：材質(zhì)：編織及特點(diǎn)：編織焊接而成。用途：用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。使用效果：結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。