橋梁防撞護欄寶鋼股份高速鐵路用耐腐蝕鋼軌U68CuCr實現(xiàn) 助力我國鐵路發(fā)展近日，寶鋼股份高速鐵路用耐腐蝕鋼軌U68CuCr實現(xiàn)。產(chǎn)品實現(xiàn)了鋼軌力學(xué)性能、焊接性能以及耐腐蝕性能的良好兼顧，解決了制約我國鐵路發(fā)展的關(guān)鍵性難題之一，成功應(yīng)用于世界首座設(shè)計時速350公里高鐵海底隧道。寶鋼股份青山基地承接了全部鋼軌的生產(chǎn)。研發(fā)背景我國鐵路具有里程長、運行環(huán)境跨度大的特點，特別是南方潮濕、海洋性環(huán)境中的鐵路密度大，導(dǎo)致鋼軌腐蝕問題一直較為突出，對鋼軌使用壽命和行車造成了嚴重影響，成為制約我國鐵路發(fā)展的關(guān)鍵性難題之一。寶鋼耐腐蝕鋼軌U68CuCr具有強度高、耐磨性好的特點，據(jù)中國鐵道科學(xué)研究院周期浸潤腐蝕試驗、各種環(huán)境下的大氣暴曬對比試驗以及實際線路應(yīng)用情況分析中顯示，其耐蝕性能比傳統(tǒng)U75V鋼軌提高了30%~50%。

橋梁防撞護欄安海灣特大橋效果圖多年來，鞍鋼集團鋼鐵研究院橋梁鋼研發(fā)團隊將“鞍鋼智造”鐫刻在每一代橋梁鋼的發(fā)展中，負責起草和修訂《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》 標準，已形成了高強韌、耐大氣腐蝕、耐海洋氣候腐蝕三大系列48個牌號，產(chǎn)品品種覆蓋度處于水平，實現(xiàn)了橋梁鋼品種、規(guī)格的全覆蓋。得到該項目啟動的消息后，鞍鋼集團鋼鐵研究院橋梁鋼研發(fā)團隊多次同這個項目橋梁工程設(shè)計單位“中鐵第四勘察設(shè)計院”進行技術(shù)交流。考慮到橋址環(huán)境的特殊性，橋梁鋼研發(fā)團隊分別在腐蝕環(huán)境極其惡劣的海水環(huán)繞島嶼等橋址進行長期的掛片試驗，同時對泉州灣地區(qū)的環(huán)境情況進行監(jiān)測，積累了大量一手數(shù)據(jù)，科學(xué)地篩選出與橋址環(huán)境相適應(yīng)的鋼種，終通過設(shè)計單位評審。 重慶永航上調(diào)60元/噸??！重慶永航出臺建筑鋼材價格政策(二次調(diào)整)：1、三級螺紋鋼價格上調(diào)20元/噸，累計上調(diào)40元/噸：HRB400EΦ12mm螺紋鋼出廠價格為5430元/噸，HRB400EΦ14mm螺紋鋼出廠價格為5410元/噸，HRB400EΦ16mm螺紋鋼出廠價格為5300元/噸，HRB400EΦ18-22mm螺紋鋼出廠價格為5250元/噸，HRB400EΦ25mm螺紋鋼出廠價格為5300元/噸，HRB400EΦ28-32mm螺紋鋼出廠價格為5410元/噸；2、盤螺價格上調(diào)20元/噸，累計上調(diào)60元/噸：HRB400EΦ6mm盤螺出廠價格為5740元/噸，HRB400EΦ8-10mm盤螺出廠價格為5510元/噸，HRB400EΦ12mm盤螺出廠價格為5550元/噸；3、線材價格上調(diào)20元/噸，累計上調(diào)60元/噸：HPB300Φ8-10mm線材出廠價格為5510元/噸。