不銹鋼橋梁護欄6的特點：不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的防不銹鋼復合管護欄護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。不銹鋼橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功用等區(qū)分按結構特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)不銹鋼復合管護欄護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式不銹鋼橋梁護欄;按防撞功用可分為剛性不銹鋼復合管護欄護欄、半剛性不銹鋼復合管護欄護欄和柔性不銹鋼復合管護欄護欄。按設置方位可分為橋側不銹鋼復合管護欄護欄、橋梁中心分隔帶不銹鋼復合管護欄護欄和人行、車道分界處不銹鋼復合管護欄護欄。不銹鋼橋梁護欄結合了城市設備實用功用和藝術的可欣賞功用為一體的成功產品，處理了燈具的躲藏問題，裝置便利，在河提和山坡個游人起到了戒備和引導功用。不銹鋼橋梁護欄立柱和橫梁上規(guī)劃的LED燈。

河道護欄6防撞性能1、車輛與河道護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害。2、每一種等級的各種形式河道護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。3、河道護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%。1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的****動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。