【車主之家駕駛技巧】如何停車，我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天，編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務區(qū))中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒。總結一句話就是：別心急，寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優(yōu)待，提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角 找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發(fā)生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對準車位后，再直著倒進去也可以。 機械車庫

耀洋立體停車設備致力于二手立體停車位 新式立體車庫售后 倉儲式停車設備安裝 家用立體車庫停車設備安裝 耀洋機械立體車庫上門回收。立體車庫車載板包含支架、支架、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)軸、固定套、扭簧、扭簧擋片及開口銷，支架安裝在車庫壁上，支架設置在支架的一端，轉(zhuǎn)板的下端通過轉(zhuǎn)軸與支架活動連接，轉(zhuǎn)板的上端與焊接在載車板上的斜板接觸，轉(zhuǎn)軸的外側設置有固定套，固定套的外側設置有扭簧，扭簧的一端設置有扭簧擋片，扭簧擋片的一側設置有開口銷，所述的支架的上端設置有銷，用于轉(zhuǎn)板的轉(zhuǎn)動角度。立體車庫車載板能克服現(xiàn)有術的，采用機械裝置替代了傳統(tǒng)的電動或液壓裝置，存取車方便，大大減少其建造及使用成本，且性高。而立體車庫載車板升降機構能使立體停車裝置容車率，其使用壽命長，性能加強，且維護方便，便于使用。立體車庫車載板載著車輛旋轉(zhuǎn)時，更需要“邁著穩(wěn)健的步伐”，這樣才是更的。如果為了快捷而有損，就不必了。立體車庫的操作時間可以進行個性化設置，這樣可以使用戶得到自己更想要的速度--當然是在設備正常平穩(wěn)運行的范疇內(nèi)。 耀洋機械式車庫主營陜西省三原二手立體停車位,新式立體車庫售后,倉儲式停車設備安裝,家用立體車庫停車設備安裝,耀洋機械立體車庫上門回收等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，越來越多的家庭了轎車，道路也開始變得擁擠不堪，很多由于找不到停車位而隨便泊車占道，影響了的行駛和交通的順暢，面對著這些日益的問題，立體車庫的發(fā)展是越來越有必要性了。一般的立體車庫都帶有自動控制系統(tǒng)，從而指引著立體車庫的操作，而這一系統(tǒng)也是立體車庫的更基本的特點。自動化的立體停車設備和控制系統(tǒng)是立體車庫的一個重要組成部分。自動化技術應用在立體車庫上，使得立體車庫的操作簡單快捷，使用方便不繁瑣，從而能夠為廣大的有車一族提供一個簡易的停車環(huán)境。自動化技術在立體停車設備中的應用廣泛，很多方面都離不開自動化技術，比如車輛停放時間、繳費情況、車庫的庫存容量、車輛的存放高低峰等情況，都需要通過網(wǎng)絡傳送到智能化控制中心進行運轉(zhuǎn)，通過智能化控制中心對停車狀況的運算處理，從而向廣播系統(tǒng)等部門發(fā)布，這的運作都離不開自動化技術。而立體車庫的自動化控制系統(tǒng)分為五個子類，這五個小系統(tǒng)之間相互協(xié)作，統(tǒng)一為控制系統(tǒng)所控制管理，從而可以為客戶規(guī)劃停車車庫管理，發(fā)布相應的庫存容量，讓客戶提前了解車庫情況，控制車流。江蘇揚州所以有了自動化技術在立體車庫中的應用，便可以使立體車庫的應用，并被廣泛投入建設。