酸洗鈍化無縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。取向硅鋼位居全球產(chǎn)量榜首、高端汽車板占據(jù)國(guó)內(nèi)半壁江山、寶鋼引領(lǐng)行業(yè)的觀念漸成共識(shí).寶鋼走上不斷超越之路，成為衡量我國(guó)鋼鐵工業(yè)水平的標(biāo)志性企業(yè)。作為國(guó)企改革排頭兵，寶鋼股份黨委書記、董事長(zhǎng)鄒繼新日前接受采訪時(shí)表示，“對(duì)標(biāo)找差”是寶鋼人內(nèi)化于心、外化于行的行動(dòng)自覺，圍繞“低碳、精品、智慧”，寶鋼股份將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，努力成為全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者。2022年著力五方面能力受疫情、供應(yīng)鏈以及政策調(diào)整等因素影響，2021年鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了“波瀾壯闊”的一年，礦價(jià)、鋼價(jià)大幅波動(dòng)。面對(duì)前所未有的變局，寶鋼交上了一份亮眼的答卷。

酸洗鈍化無縫鋼管價(jià)格低于去年同期。且節(jié)后庫存增加壓力尚且可控，鋼廠方面接單情況表現(xiàn)良好，短期預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)價(jià)格上漲概率較大。酸洗鈍化無縫鋼管宏觀因素影響1月份至今期貨盤面基差的逐步修復(fù)，心態(tài)面得到很好的改善，3月份兩會(huì)召開以及環(huán)保等政策仍需關(guān)注。與此同時(shí)，貿(mào)易摩擦有所緩和，為節(jié)后的需求復(fù)蘇帶來了些許穩(wěn)定的環(huán)境，后，螺紋新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后，監(jiān)管及抽查將會(huì)不定期近期，板材的運(yùn)行步伐將會(huì)緊跟螺紋熱軋腳步。節(jié)前價(jià)格同比較低。當(dāng)前四川熱軋價(jià)格在3900元/噸左右，較2017年4100元/噸和2018年4270元/噸同比大幅降低。另外，當(dāng)前3900元/噸的價(jià)位是從去年11月份的價(jià)格高點(diǎn)下跌過來的，當(dāng)前的市場(chǎng)可售資源已無大幅獲利的倉(cāng)位，從成本方面來講價(jià)格支撐力度比較強(qiáng)。