環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)依法審批或者經(jīng)審查未予批準(zhǔn)的，不得開(kāi)工建設(shè);明確不予批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的具體情形;強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門(mén)在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過(guò)程中的監(jiān)督檢查職責(zé);加大對(duì)未批先建、竣工驗(yàn)收中弄虛作假等行為的處罰力度;引入社會(huì)監(jiān)督、建立信用懲戒機(jī)制，要求建設(shè)單位編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件征求公眾意見(jiàn)，并依法向社會(huì)公開(kāi)竣工驗(yàn)收情況，環(huán)境保護(hù)部門(mén)要將有關(guān)環(huán)境違法信息記入社會(huì)誠(chéng)信檔案，及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管一是簡(jiǎn)化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批事項(xiàng)和流程。刪去環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位的資質(zhì)管理、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收審批規(guī)定;將環(huán)境影響登記表由審批制改為備案制，將環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、報(bào)告表的報(bào)批時(shí)間由可行性研究階段調(diào)整為開(kāi)工建設(shè)前，環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批與投資審批的關(guān)系由前置“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”;取消行業(yè)主管部門(mén)預(yù)審等環(huán)境影響評(píng)價(jià)的前置審批程序，并將環(huán)境影響評(píng)價(jià)和工商登記脫鉤。二是加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

近段時(shí)間，特別是進(jìn)入11月份以后，鋼材價(jià)格出現(xiàn)急速下落。鋼材價(jià)格加速回落主要原因?yàn)椋阂皇鞘袌?chǎng)需求的釋放受限，長(zhǎng)材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用鋼制造業(yè)需求疲軟(機(jī)械、汽車、造船等主要用鋼行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下行)等因素影響；二是市場(chǎng)供給的持續(xù)攀升，受鋼材價(jià)格高、利潤(rùn)空間大和后期錯(cuò)峰限產(chǎn)預(yù)期等因素影響，近六個(gè)月來(lái)全國(guó)粗鋼產(chǎn)量均保持在8000萬(wàn)噸以上的較高水平，10月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)8255萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)9.1%，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管該產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高。三是市場(chǎng)心態(tài)的微妙改變，由于今年京津冀地區(qū)鋼鐵行業(yè)秋冬季環(huán)保限產(chǎn)的調(diào)整，后期市場(chǎng)供給預(yù)期偏松，與去年一刀切形成明顯反差。

酸洗鈍化無(wú)縫鋼管寶鋼的精品產(chǎn)品多次應(yīng)用于“大國(guó)重器”，支撐了包括中核集團(tuán)霞浦600MW示范快堆核電工程、“藍(lán)鯨一號(hào)”海洋平臺(tái)、“天鯤號(hào)”“天鯨號(hào)”重型自航絞吸船、港珠澳大橋、三峽白鶴灘水電站、中俄東線天然氣管道等****重大工程項(xiàng)目的建設(shè)。實(shí)際上，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管隨著智慧制造的推進(jìn)，鋼鐵制造已不是“傻大黑粗”的刻板印象，黑燈工廠、5G應(yīng)用、大數(shù)據(jù)賦能等等這些頗具科幻的場(chǎng)景都在寶鋼成為現(xiàn)實(shí)。目前寶鋼正大力推動(dòng)以“四個(gè)一律”為準(zhǔn)繩的智能化產(chǎn)線建設(shè)，即崗位一律機(jī)器人、操作一律集中、運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)一律上線，建設(shè)一批智能工廠、智能倉(cāng)庫(kù)和管控中心等，實(shí)現(xiàn)從制造到“智造”的轉(zhuǎn)變。