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優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè)
更新時(shí)間: 2025-12-30 16:17:06 ip歸屬地:邵陽,天氣:多云,溫度:6-15 瀏覽:2次
以下是:湖南省邵陽市優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):洞口球鉸支座、北塔橋梁伸縮縫、湘西盆式橡膠支座、郴州減震球型鋼支座等。優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè),瑞誠工程橡膠(邵陽市分公司)為您提供優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè)的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 湖南省,邵陽市 邵陽市歷史悠久,名傳瀟湘。境內(nèi)早在商代即有先民繁衍生息,西漢初置縣,歷經(jīng)昭陵、邵陵、邵陽、敏州、邵州、寶慶,后定名為邵陽。清代,寶慶府城資江繞郭,邵水穿城,環(huán)城墻炮臺(tái)林立,加之山環(huán)水復(fù),攻之不易,留下“鐵打的寶慶”美名。邵陽有大小旅游資源三百余處,有世界自然遺產(chǎn)和AAAAA級(jí)景區(qū)新寧崀山、南山公園、綏寧黃桑、武岡云山、隆回虎形山、隆回魏源故居、洞口蔡鍔公館、邵東昭陽侯國城址、武岡法相巖等人文美景;曾入選批全國法治政府建設(shè)示范地區(qū)和項(xiàng)目名單、全國雙擁模范城(縣)名單、湖南省真抓實(shí)干成效明顯的地區(qū)名單。
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以下是:湖南邵陽優(yōu)選:模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置企業(yè)的圖文介紹


橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
對(duì)接式伸縮縫垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮對(duì)接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。
該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但目前已不多見。嵌固式對(duì)接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。鋼制支承式伸縮裝置當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時(shí)。
常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。
由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。因此,目前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。模數(shù)支承式伸縮裝置板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對(duì)車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料。
與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。彈性體伸縮裝置彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對(duì)于中小跨徑的橋梁,當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置。
是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。
其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁,GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
對(duì)接式伸縮縫垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮對(duì)接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。
該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但目前已不多見。嵌固式對(duì)接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。鋼制支承式伸縮裝置當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時(shí)。
常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。
由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。因此,目前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。模數(shù)支承式伸縮裝置板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對(duì)車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料。
與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。彈性體伸縮裝置彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對(duì)于中小跨徑的橋梁,當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置。
是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。
其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁,GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。



瑞誠工程橡膠(邵陽市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。主營產(chǎn)品(湖南邵陽) 本地 連廊支座。多年來,本公司本著'質(zhì)量興業(yè),守約重譽(yù)'的經(jīng)營理念和服務(wù)宗旨為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),得到了各界新老用戶的支持和贊譽(yù)。我公司鄭重承諾,在同等的質(zhì)量下,保證以合理的價(jià)格,完善的服務(wù),崇高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持和厚愛。公司全體員工熱列歡迎您來聊城指導(dǎo)觀光洽談業(yè)務(wù)!


深耕 連廊支座行業(yè)十年,一直堅(jiān)持對(duì) 連廊支座產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控,售前售中售后的服務(wù)。 十年耕耘,讓社會(huì)各界看到了我們,瑞誠工程橡膠(邵陽市分公司)將繼續(xù)努力,在 連廊支座領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱!



梳形橋梁伸縮縫首先選擇廠家,所選用的生產(chǎn)廠家必須通過部級(jí)認(rèn)證、資質(zhì)可靠、譽(yù)較好、產(chǎn)品質(zhì)量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應(yīng)滿足規(guī)范要求。伸縮縫焊接的焊口應(yīng)符合規(guī)范要求。有好的產(chǎn)品,還必須有好的安裝隊(duì)伍。針對(duì)個(gè)別路段因伸縮縫由民工隊(duì)伍進(jìn)行安裝而造成的質(zhì)量問題。
必須由廠家專業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊(duì)伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時(shí),由廠家進(jìn)行安裝還有一個(gè)好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊(duì)伍可全程接受駐地監(jiān)理對(duì)切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對(duì)伸縮縫的編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),必須檢查其完好率,同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運(yùn)輸,混凝土采用C50鋼纖維高強(qiáng)度混凝土。
長距離運(yùn)輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運(yùn)輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對(duì)瀝青油面平整度進(jìn)行檢測,根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對(duì)對(duì)路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時(shí)破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實(shí)有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實(shí)有梁間縫隙超過 項(xiàng)規(guī)定時(shí),再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補(bǔ)實(shí)且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強(qiáng)筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對(duì)預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時(shí)如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,同時(shí)監(jiān)理全過程旁站,及時(shí)進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時(shí)進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱,以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時(shí)期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確保混凝土質(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢??梢栽诿咳盏蜌鉁貢r(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。
必須由廠家專業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊(duì)伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時(shí),由廠家進(jìn)行安裝還有一個(gè)好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊(duì)伍可全程接受駐地監(jiān)理對(duì)切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對(duì)伸縮縫的編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),必須檢查其完好率,同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運(yùn)輸,混凝土采用C50鋼纖維高強(qiáng)度混凝土。
長距離運(yùn)輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運(yùn)輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對(duì)瀝青油面平整度進(jìn)行檢測,根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對(duì)對(duì)路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時(shí)破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實(shí)有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實(shí)有梁間縫隙超過 項(xiàng)規(guī)定時(shí),再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補(bǔ)實(shí)且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強(qiáng)筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對(duì)預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時(shí)如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,同時(shí)監(jiān)理全過程旁站,及時(shí)進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時(shí)進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱,以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時(shí)期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確保混凝土質(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢??梢栽诿咳盏蜌鉁貢r(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。
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