GPZ盆式橡膠支座全稱叫‘GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座‘，它是一種專用于公路橋梁的盆式橡膠支座產(chǎn)品。GPZ支座名稱的代表：公路盆式支座。GPZ盆式橡膠支座是一種公路橋梁橡膠支座產(chǎn)品，它是將橡膠塊安置于密封鋼盆中的，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生相應的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，盆式橡膠支座能夠利用橡膠的彈性，滿足梁端的滾動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯來進行自在滑移，就能夠完成橋梁上部結構的水平位移。盆式橡膠支座具有結構合理、變形小、水平位移量大、承載能力大、滾動靈敏、并有良好的緩沖性能的特點，是公路橋梁接連式橋梁支座的較佳挑選。 瑞誠堅持“科技創(chuàng)新，實現(xiàn)優(yōu)質產(chǎn)品；持續(xù)改進，追求顧客滿意”的質量方針，建立了科學完善的質量管理與保障體系，公司以優(yōu)質的產(chǎn)品和完善的售后服務，真誠希望與各方朋友合作?。?！

盆式橡膠支座分為固定支座和活動支座2種。固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、下座板鋼盆、錨固螺栓等組成；活動支座還有中間鋼塞、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板、緊箍圈及側向滑移裝置等。 　　盆式橡膠支座活動支座結構。鋼盆用鋼塞封閉，橡膠承受高達30MPa的壓力，緊箍圈阻止橡膠被擠入鋼盆和鋼塞之間的縫隙。盆式橡膠支座依靠橡膠板豎向變形產(chǎn)生轉動；依靠PTFE板和不銹鋼板問的滑移產(chǎn)生水平位移。 高速鐵路盆式橡膠支座則采用黃銅緊箍圈以保證支座的使用壽命。高速鐵路盆式橡膠支座縱向活動支座采用了滑動導向結構，當橋梁與支座中心不重合而存在斜向位移時，中間鋼塞與橡膠板之間產(chǎn)生平面轉動，可有效避免支座上、下支座板被卡住。