方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 其中焊接方管又分為： (a)按工藝分——電弧焊方 管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管 2、煉鋼的主要任務(wù)是按所煉鋼種的質(zhì)量要求，調(diào)整鋼中碳和合金元素含量到規(guī)定 范圍之內(nèi)，并使 P、S、H、O、N 等雜質(zhì)的含量降至允許限量之下。煉鋼過程實(shí)質(zhì)上是一個氧化過程，爐料中過剩的碳被氧化，燃燒成CO氣體逸出，其它 Si、P、Mn 等氧化后 進(jìn)入爐渣中。S 部份進(jìn)入 煉渣中，部份則生成 SO2 排出。當(dāng)鋼水成份和溫度達(dá)到工藝要求后，即可出鋼。為了除去鋼中過剩的氧及調(diào)整化學(xué)成份，可以添加脫氧劑和鐵合金或 合金元素。 3、 初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝，進(jìn)入均熱爐加熱，然后通過初軋機(jī)及鋼坯連軋機(jī)軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品，經(jīng)過切頭、切尾、表面清理，(火焰 清理、打磨)高品質(zhì)產(chǎn)品則還需對初軋坯進(jìn)行扒皮和探傷，檢驗(yàn)合格后入庫。 目前初軋廠的產(chǎn)品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車輛用車軸 坯及塑 模用鋼等。 4、轉(zhuǎn)爐煉鋼簡介，從車運(yùn)來的鐵水經(jīng)過脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉(zhuǎn)爐中作為主要爐料，另加 10% 以下的廢鋼。然后，向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹氧燃燒，鐵水中的過量碳 被氧化并放出大量熱量，當(dāng)探頭 測得達(dá)到預(yù)定的低碳含量時，即停止吹氧 并出鋼。一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操 作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化，即 可送往連鑄或模鑄工區(qū)。 對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH 真空處理、噴粉處理(噴 SI—CA 粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜，并有進(jìn)一步降碳及降硫的作用。在 這些爐外精煉措施后還可以 終微調(diào)成份，滿足優(yōu)質(zhì)無縫方管 無縫方管等鋼材的需求。

方管按用途分類--裝飾用方管、機(jī)床設(shè)備用方管、機(jī)械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結(jié)構(gòu)用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管 折疊 壁厚分類 方管按壁厚分類-- 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管 . 方管測量長度的四種方法 1、改進(jìn)型編碼器測長。這種方法是一種間接測量方式，通過測量方形管兩個端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離，間接測出鋼管長度。在方形管兩端各設(shè)置1臺測長小車，初始位置為零位，間距為L。然后移動編輯器長度到各自鋼管管端的行走距離(L2、L3)，L-L2-L3，即為鋼管的長度。 2、編碼器測長。在油缸處安裝編碼器，利用油缸推動鋼管在輥道上運(yùn)動，在另一側(cè)安裝等距離的一系列光電開關(guān)，當(dāng)方形管被油缸推動管端碰到光電開關(guān)時，從記錄的編碼器讀數(shù)，換算出油缸的行程，這樣可以計(jì)算出方形管的長度。 3、攝像機(jī)測長。利用圖像處理實(shí)現(xiàn)方形管長度測量，其原理是在方形管輸送輥道某一段上安裝等距離的一系列光電開關(guān)，在另一段上加光源和攝像機(jī)。當(dāng)方形管經(jīng)過這一區(qū)域時，可以根據(jù)某一處光電開關(guān)通過攝像機(jī)攝取圖像在屏幕上的位置來確定鋼管長度。 4、光柵尺測長。方形管兩端外側(cè)分別設(shè)置兩個固定長度的光柵尺，利用無桿氣缸帶動光柵尺靠近方形管兩端，利用光的干涉現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)對方形管長度的測量。