酸洗鈍化無縫鋼管產量有小幅上行，冬儲已開始，鋼廠焦炭、鐵礦石等原材料庫存都有所上行。因近期冬儲和北材南下，北方螺紋鋼價格小幅上升，南方螺紋鋼價格一直在下降，南北方價差目前沒有太多調整空間。目前宏觀環(huán)境承壓，房地產銷售冷清，財政雖偏寬松，但效果仍未傳導到終端消費，螺紋鋼成交主要取決于冬儲情況。酸洗鈍化無縫鋼管展望后市，從基本面來看，南華期貨研究指出， 上周鋼廠高爐開工率下行，高爐檢修量上升，整體生產仍受限。近期供給端壓力有所松動，部分高爐復產，鐵水產量有一定回升空間，電爐開工維持低位，螺紋鋼產量總體小幅增加。但隨著春節(jié)臨近、工地陸續(xù)停工，鋼材市場冬儲逐步啟動，實際需求支撐不足，各地鋼廠出臺冬儲貼補，接近貿易商心理價位，庫存矛盾弱于去年。預計后期壓力或小幅松動，需求還將持續(xù)偏弱，冬儲矛盾不大，螺紋鋼或以窄幅震蕩為主。對于2019年1月鋼市行情，侯紀偉表示，整體走勢依舊不樂觀，上半月或窄幅陰跌，下半月或橫盤整理，全月跌幅參考50-150元/噸。首先，1月是傳統(tǒng)需求淡季，隨著冬季深入，北方需求已基本陷入停滯，南方市場在北材大量南下的情況下也很快進入供過于求狀態(tài)，庫存已進入快速積累階段，價格缺乏強有力支撐。其次，目前雖然有部分鋼廠出臺冬儲，但由于價格優(yōu)勢一般，且時機尚未成熟，市場反應非常平淡。

無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現(xiàn)火苗的溫度，它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。酸洗鈍化無縫鋼管常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。酸洗鈍化無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，個別熱處理企業(yè)使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。

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