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當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商
更新時間: 2025-12-31 06:29:05 ip歸屬地:丹東,天氣:晴,溫度:-17--6 瀏覽:1次
以下是:遼寧省丹東市當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 優(yōu)質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質 | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)、鳳城市等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有鳳城網(wǎng)架支座廠家、振安橋梁伸縮縫、錦州板式橡膠支座、鞍山橋梁支座、大連鋼結構支座、盤錦抗震球型鋼支座等,滿足不同場景需求。當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商,瑞誠工程橡膠(丹東市分公司)專業(yè)從事當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商的詳細頁面。 遼寧省,丹東市 唐朝置安東都護府,始有“安東”一詞。清光緒二年(1876年),設立安東縣而確立雛形。丹東市是國務院批復確定的遼寧省重要的邊境口岸和遼東地區(qū)中心城市,遼寧沿海經(jīng)濟帶重要的港口城市,為中國海岸線的北端起點,位于東北亞中心地帶,是東北亞經(jīng)濟圈與環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要交匯點,是以工業(yè)、商貿(mào)、港口、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市,是邊境合作區(qū)、沿海開放城市,擁有港口、鐵路、公路、管道、機場5種類型10處口岸,1處中朝邊民互市貿(mào)易區(qū),是中國對朝貿(mào)易口岸城市,區(qū)域級流通節(jié)點城市。丹東景色優(yōu)美,江、河、湖、海、山、泉、林、島等特色景觀構建了 “北國江南”,被譽為“中國美的邊境城市”,是衛(wèi)生城市,園林城市,中國旅游城市和全國雙擁模范城市。
30秒一段產(chǎn)品介紹視頻,帶你了解當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商產(chǎn)品的功能、特點和使用方法。
以下是:遼寧丹東當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商的圖文介紹

當?shù)豎MSF-160橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠商

施工前的準備:在橋梁伸縮縫施工前,上報詳細施工方案,成立專業(yè)施工操作組。切縫:在切割橋梁伸縮縫之前,對瀝清油面平整度進行檢測,如平整度滿足要求則根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準確放樣。打上線用切割機割縫。距縫以外的瀝清砼路面貼膠帶紙或蓋塑料布進行保護。開槽:切縫完成后用風鎬按圖紙要求開槽。
同時將開槽的雜物清理干凈,防止污染路面。如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間的間隙不符合要求應采取以下措施:(A).橋梁伸縮縫實際寬度小于設計規(guī)范時,應鑿寬至設計規(guī)范要求。(B)實際間隙超過規(guī)范要求時,在保證縫寬的前提下用砼補實并設懸臂加強筋。(C)應理順、理直槽內(nèi)預埋筋及錨固筋,預埋筋缺少時應補植相應預埋筋。
型鋼安裝安裝前檢查槽內(nèi)是否清理干凈,型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(nèi),型鋼定位后采用分段焊接方式,確保焊接質量?;炷翝仓弯摱ㄎ患安荚O路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)驗收合格后方可澆筑鋼纖維混凝土。砼必須澆筑密實、平整、無蜂窩,并一次澆筑保證整體性。養(yǎng)護混凝土初凝后應在表面灑水覆蓋麻袋或土工布。
養(yǎng)護不少于七晝夜。養(yǎng)護期間進行交通管制。安裝橡膠條經(jīng)過養(yǎng)護,砼達到設計強度的50%以后方可安裝橡膠條。梳齒型橋梁伸縮縫應注意以下幾點:(A)放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿誤差1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結構。
如預應力管道、鋼筋等。(B)綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應為0~-1mm(mm)。綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。(C)在預留的伸縮縫鋼板槽內(nèi),先鋪設用于固定螺栓的鋼筋網(wǎng)(雙層)、混凝土封錨鋼板,預安裝梳齒鋼板。
待連接高強螺栓固定好后再拆除梳齒板,加強固定螺栓的焊接,再一次性澆筑C50高強混凝土,富余高度控制在5毫米左右為宜,后安裝伸縮縫板,將多余的混凝土砂漿刮平。這樣安裝的伸縮縫既能保證其平整度、耐久性,還便于安裝,加快伸縮縫的施工速度。(D)澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。(E)安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。
同時將開槽的雜物清理干凈,防止污染路面。如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間的間隙不符合要求應采取以下措施:(A).橋梁伸縮縫實際寬度小于設計規(guī)范時,應鑿寬至設計規(guī)范要求。(B)實際間隙超過規(guī)范要求時,在保證縫寬的前提下用砼補實并設懸臂加強筋。(C)應理順、理直槽內(nèi)預埋筋及錨固筋,預埋筋缺少時應補植相應預埋筋。
型鋼安裝安裝前檢查槽內(nèi)是否清理干凈,型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(nèi),型鋼定位后采用分段焊接方式,確保焊接質量?;炷翝仓弯摱ㄎ患安荚O路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)驗收合格后方可澆筑鋼纖維混凝土。砼必須澆筑密實、平整、無蜂窩,并一次澆筑保證整體性。養(yǎng)護混凝土初凝后應在表面灑水覆蓋麻袋或土工布。
養(yǎng)護不少于七晝夜。養(yǎng)護期間進行交通管制。安裝橡膠條經(jīng)過養(yǎng)護,砼達到設計強度的50%以后方可安裝橡膠條。梳齒型橋梁伸縮縫應注意以下幾點:(A)放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿誤差1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結構。
如預應力管道、鋼筋等。(B)綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應為0~-1mm(mm)。綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。(C)在預留的伸縮縫鋼板槽內(nèi),先鋪設用于固定螺栓的鋼筋網(wǎng)(雙層)、混凝土封錨鋼板,預安裝梳齒鋼板。
待連接高強螺栓固定好后再拆除梳齒板,加強固定螺栓的焊接,再一次性澆筑C50高強混凝土,富余高度控制在5毫米左右為宜,后安裝伸縮縫板,將多余的混凝土砂漿刮平。這樣安裝的伸縮縫既能保證其平整度、耐久性,還便于安裝,加快伸縮縫的施工速度。(D)澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。(E)安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。


GQF-C型橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。
橋梁伸縮縫的焊接質量的好壞直接影響到產(chǎn)品的使用壽命,安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時,應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調正。用高質量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側面, 焊底面,要分層焊接,確保質量。



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