鋼管作為無(wú)縫鋼管鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重大作用。目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)是：焊接鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)速度要快于無(wú)縫鋼管的增長(zhǎng)速度;焊接鋼管產(chǎn)量在比例上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于無(wú)縫鋼管;在各個(gè)領(lǐng)域爭(zhēng)奪無(wú)縫管的市場(chǎng);熱鍍鋅管在焊接鋼管管型中，ERW焊接鋼管在產(chǎn)量上占主導(dǎo)地位，而且在油氣長(zhǎng)輸管線、城市燃?xì)夤芫€的使用領(lǐng)域內(nèi)向直縫埋弧焊管和螺旋埋弧焊管爭(zhēng)奪市場(chǎng)相比于普通的鋼結(jié)構(gòu)，鋼管結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)勢(shì)：一、相比于普通開(kāi)口截面形式的型鋼而言，圓管和方(矩)形截面具有表面平整、無(wú)死角和外表面積小等特點(diǎn)，有利于節(jié)省防腐和防火涂料，便于除塵。二、鋼管截面的風(fēng)阻力系數(shù)小，暴露在流體(如風(fēng)、水流)中時(shí)有著顯著的優(yōu)點(diǎn)。三、鋼管結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間可利用。例如填充混凝土鋼管，不僅能提高構(gòu)件的承載力，而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火。四、管內(nèi)能夠傳輸液體，目前已根據(jù)該特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了輸油管橋、排雨水管等。五、管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。

Q235B無(wú)縫鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管。原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范20#是20鋼材質(zhì)，一般為鑄件，或冷拉鋼管件。20II是優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件，材料和加工方式都要比20#要好。20#的材質(zhì)與20II的材質(zhì)有什么區(qū)別：20II比20#材料性質(zhì)，加工式要好，所以機(jī)械性能要優(yōu)于20#。20#是20鋼的簡(jiǎn)易寫(xiě)法，屬鋼材中的一種材質(zhì)。常用于制造無(wú)縫鋼管，模具，優(yōu)質(zhì)碳素鋼板，槽鋼，工字鋼等鋼材。碳素鋼的分類(lèi)鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過(guò)0.40%),錳(Mn)(一般不超過(guò)0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。鋼中含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。鋼中含碳量越高其韌性越差，鋼中含鐵量越高其韌性越好。