模數(shù)式橋梁伸縮裝置生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 模數(shù)式橋梁伸縮裝置生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、??悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市等區(qū)域。 |
連廊支座價(jià)格優(yōu)勢(shì):同等質(zhì)量,我們有大幅的價(jià)格優(yōu)勢(shì),歡迎考察洽談。具體報(bào)價(jià)根據(jù)訂貨量電議。 訂貨保值:在價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)期,瑞誠(chéng)工程橡膠(襄陽(yáng)市分公司)推出預(yù)付款保值承諾:客戶的合同預(yù)付款在交貨時(shí)遇到價(jià)格上漲,我公司按照合同約定價(jià)格付貨;遇到價(jià)格下降,我公司按照市場(chǎng)價(jià)付貨


或者安設(shè)小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無(wú)疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對(duì)新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時(shí)應(yīng)作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對(duì)配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填人防水材料的實(shí)用型式。



梳齒型橋梁伸縮縫特性:
1、伸縮量大、淺埋設(shè)
鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。
2、梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣
由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
3、具有極好的防水、防塵性能。
鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到較好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
4、伸縮裝置與路面整體性能好
鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無(wú)沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。



因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而發(fā)生跳車;因?yàn)榭p距過大,荷載效果下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行牢固,或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成隱患。橋梁伸縮縫設(shè)備因?yàn)樵O(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)薄弱的部位,直接承受車輛荷載的重復(fù)效果,又多露出于大天然中,遭到各種天然要素的影響,彈性設(shè)備極易損壞。一般來說,引起橋梁伸縮縫破損的原因是設(shè)計(jì)不周、設(shè)備自身問題、后澆壓填資料挑選不妥、施工不合理等要素形成橋梁伸縫不同程度的,因而,彈性設(shè)備是極易損壞。
而又難修補(bǔ)的部位。彈性設(shè)備發(fā)生破損的原因也是多方面的。橋梁伸縮縫破損的原因橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在重復(fù)荷載效果下,梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的彈性距離,導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。伸縮縫設(shè)備自身存在問題。彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足。
在營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生不同程度的破壞。彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥。對(duì)彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心挑選,致使彈性設(shè)備營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,發(fā)生不同程度的病害。施工不科學(xué)合理。施工過程中,梁端伸縮縫距離沒有按設(shè)計(jì)要求完結(jié),人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。
這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車。因?yàn)榭p距過大,荷載效果下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類型的跳車。施工時(shí)彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不夠結(jié)實(shí),或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成危險(xiǎn);施工時(shí)彈性設(shè)備裝置的欠好。



以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)。若組合式伸縮裝置過長(zhǎng)受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制或別的其他原因時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在工廠試組裝后,可以分段組裝運(yùn)輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項(xiàng)工程的伸縮縫材料均按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好。
確保其不受損壞,滿足開工的要求。a、安裝時(shí),按實(shí)際溫度確定其安裝寬度值。b、伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的 平面與完工的橋面相平。清理槽口,使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度,與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后,立即安上專用夾具。根據(jù)伸縮縫中心設(shè)置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內(nèi),并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。伸縮裝置吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正。
其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時(shí)只要每隔2~3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可。
然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接,確??煽垮^固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,每根梁焊好后,再按步驟進(jìn)行錨固。根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板。
模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí),以防水漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對(duì)混凝土充分振搗壓實(shí),尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達(dá)到80%的強(qiáng)度前。
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