以下是:湖南省湘潭市性價(jià)比高的煤棚網(wǎng)架支座的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7548 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 300*300*120 |
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| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
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| 豎向承載力 | 300KN |
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| 水平剪力 | 50KN |
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| 位移量 | ±50mm |
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| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
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| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
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| 抗拔力 | 30KN |
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| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
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| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
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| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
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| 彈性剛度 | 3KN/mm |
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| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
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| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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| 范圍 | 的煤棚網(wǎng)架支座供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、湘鄉(xiāng)市、韶山市等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
湘鄉(xiāng)彈性支座、
雨湖橋梁伸縮縫、
永州減震球型鋼支座、
衡陽(yáng)【抗拉球型鋼支座】等,適配多元場(chǎng)景需求。
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【17768165506】、【17768165506】。 湖南省,湘潭市 湘潭市,湖南省轄地級(jí)市,簡(jiǎn)稱潭,因盛產(chǎn)湘蓮而別稱“蓮城”,又稱“潭城”,總的地貌輪廓是北、西、南地勢(shì)高,中部、東部地勢(shì)低平。截至2023年,全市轄2個(gè)區(qū)、1個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市,總面積5006平方千米。截至2022年底,全市常住人口270.27萬(wàn)人。
無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的性價(jià)比高的煤棚網(wǎng)架支座產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:湖南湘潭性價(jià)比高的煤棚網(wǎng)架支座的圖文介紹


鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長(zhǎng)。
該系列網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。



瑞誠(chéng)鋼結(jié)構(gòu)支座球型鋼支座由上、下支座板(鑄鋼件)鋼球芯聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對(duì)稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴(yán)密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機(jī)械性能。聚四氟乙烯分子間的范德華引力小,容易產(chǎn)生鍵間滑動(dòng),故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性,摩擦系數(shù)是冰面的0.05~0.1倍,在已知固體材料中是較低的。故球型鋼支座的使用壽命很長(zhǎng),可以達(dá)到100年以上。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與傳統(tǒng)的橡膠支座相比具有以下優(yōu)點(diǎn):支座逋過(guò)球面?zhèn)髁Σ粫?huì)出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象,作用于下部結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座通過(guò)球面聚四氟乙烯的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)或位移釋放故可以實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)角(≥0.05ad)和位移釋放(≥20m);使用壽命長(zhǎng),可以達(dá)到100年以上。結(jié)構(gòu)使用年限內(nèi)不用更換,故綜合造價(jià)比橡膠支座低;不污染環(huán)境且可以回收利用,綠色環(huán)保。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、不釋放位移、單項(xiàng)釋放位移和多項(xiàng)位移釋放,不能承受拔力。


瑞誠(chéng)工程橡膠(湘潭市分公司)是一家集工藝研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備銷售于一體的 連廊支座研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。擁有一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)銷售團(tuán)隊(duì)和一支技術(shù)過(guò)硬的生產(chǎn)組裝團(tuán)隊(duì)。主要生產(chǎn) 連廊支座。
我們經(jīng)秉承不斷自我完善,以新科技、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量來(lái)嚴(yán)格管理公司。打破原有 連廊支座的技術(shù)與功能,從外觀到內(nèi)部配件及所有功能,以完美的設(shè)計(jì)、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)于用戶合作共贏。



鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座現(xiàn)貨常用解決方案]萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球形支座滾動(dòng)支座球形支座?連廊球鉸支座萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球形支座萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球形支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生的變形,能可靠的保證建筑物。萬(wàn)轉(zhuǎn)動(dòng)向支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。滾動(dòng)支座滾動(dòng)支座的作用是釋放水平約束,主要用于結(jié)構(gòu)水平推力的釋放,包括溫度應(yīng)力和結(jié)構(gòu)拱效應(yīng)產(chǎn)生的推力。在橋梁結(jié)構(gòu)和室外廊橋桁架等大跨度結(jié)構(gòu)中滾軸支座的應(yīng)用廣泛,尤其是按照簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)置滾軸支座可以釋放掉傳到橋墩或者支架的水平力,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。滾動(dòng)支座的構(gòu)造滾動(dòng)支座由上擺、鉸軸、下擺、輥軸及其連接件、底板等部件組成。輥軸是實(shí)現(xiàn)支座移動(dòng)功能的部件,為了防止其傾倒,在兩邊輥軸上設(shè)有牙板,插入下擺和底板的槽口內(nèi),可以隨輥軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在輥軸上設(shè)有2塊上、下連接板,滾動(dòng)支座有限位裝置,防止大位移時(shí),滾出裝置,保證結(jié)構(gòu)的。球形支座橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;支座必須能可靠的傳遞垂直和水平的反力;支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;簡(jiǎn)支梁一般一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座;連續(xù)梁橋一般每一聯(lián)中的一個(gè)橋墩設(shè)固定支座,且宜放在每聯(lián)中間部位的橋墩上,使兩側(cè)的自由伸縮長(zhǎng)度較均衡;當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí),固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí),固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端;固定支座宜設(shè)在具有較大支座反力的地方,同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;曲線連續(xù)梁橋的支座布置會(huì)直接影響到梁的內(nèi)力分布,同時(shí)支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)的可能性,通常宜采用球型支座。我們?cè)谠O(shè)計(jì)、安裝橋梁支座時(shí),只有遵循橋梁支座的布置原則,才能使我們的橋梁工程質(zhì)量有保障!才能架設(shè)起一座高質(zhì)量的讓人們放心、安心的橋梁!?連廊球鉸支座連廊球鉸支座設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.概念設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.1連廊結(jié)構(gòu)材料選用原則應(yīng)選用高強(qiáng)、輕質(zhì)、方便安裝的材料,一般考慮鋼結(jié)構(gòu)。1.2連接方案連廊自身剛度較小,不足以協(xié)調(diào)與其連接兩端的塔樓的變形,宜優(yōu)先考慮滑動(dòng)連接。1.3滑動(dòng)連接時(shí)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)原則自身足夠的強(qiáng)度保證強(qiáng)風(fēng)、小震下正常使用;足夠的支座滑移量,保證支座能夠協(xié)調(diào)兩端主樓在大震時(shí)產(chǎn)生的位移;做好支座的限位設(shè)計(jì),保證支座在協(xié)調(diào)主樓位移時(shí),不會(huì)從任意一端的主樓上滑落,結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)4不會(huì)與任意一端的主樓碰撞;該系列鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋,特別適用于桁架,連廊,天橋,屋蓋等膜結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)工程,尤其適用于高烈度危害區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。以上是網(wǎng)架支座的簡(jiǎn)單介紹,如果您對(duì)網(wǎng)架支座的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有什么疑問,請(qǐng)聯(lián)系我們獲取網(wǎng)架支座的詳細(xì)信息。以上信息由專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座現(xiàn)貨的衡水萬(wàn)鴻于2021/11/1514:08:19發(fā)布轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源:上一條:下一條:


連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量20mm-50mm,環(huán)向位移量60mm-100mm;以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。彈簧限位滑動(dòng)支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。彈簧限位滑動(dòng)支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。彈簧限位滑動(dòng)支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。彈簧限位滑動(dòng)支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
彈簧限位滑動(dòng)支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。彈簧限位滑動(dòng)支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。彈簧限位滑動(dòng)支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。彈簧限位滑動(dòng)支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用。



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