隨著科技的發(fā)展采用樹脂或塑料用鋼筋做筋加無機(jī)填料形成一種全新的復(fù)合水篦子，優(yōu)點(diǎn)是自重比鑄鐵水篦子輕，成本造價(jià)低，缺點(diǎn)是強(qiáng)度沒有鑄鐵水篦子的高，現(xiàn)在由公司編輯為大家介紹一下其設(shè)計(jì)規(guī)范：一、道量匯水點(diǎn)、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應(yīng)設(shè)置雨水口。道路低洼和易積水地段應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)增加雨水口。二、雨水口型式有平箅式、立式和聯(lián)合式等。平算式雨水口有緣有平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。地面平箅式適用于無緣石的路面、廣場、地面低洼聚水處等。立式雨水口有立孔式和立箅式，適用于有緣石的道路。其中立孔式適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯(lián)合式雨水口是平箅與立式的綜合形式，適用于路面較寬、有緣石、徑流量較集中且有雜物處。三、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口約為20l/s，聯(lián)合式雨水口約為30l/s。大雨時(shí)易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應(yīng)乘以0.5～0.7的系數(shù)。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力經(jīng)計(jì)算確定。四、平箅式雨水口的箅面應(yīng)低于附近路面3～5cm，并使周圍路面坡向雨水口。立式雨水口進(jìn)水孔底面應(yīng)比附近路面略低。雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰凍地區(qū)應(yīng)對雨水井及其基礎(chǔ)采取防凍措施。在泥沙量較大的地區(qū)，可根據(jù)需要設(shè)沉泥槽。五、雨水口連接管小管徑為200mm。連接管坡度應(yīng)大于或等于10%，長度小于或等于25m，覆土厚度大于或等于0.7m。必要時(shí)雨水口可以串聯(lián)。串聯(lián)的雨水口不宜超過三個(gè)，并應(yīng)加大出口連接管管徑。雨水口連接管的管基與雨水管道基礎(chǔ)做法相同。六、雨水口的間距宜為25～50m，其位置應(yīng)與檢查井的位置協(xié)調(diào)，連接管與干管的夾角宜接近90；斜交時(shí)連接管應(yīng)布置成與干管的水流順向。七、平面交叉口應(yīng)按豎向設(shè)計(jì)布設(shè)雨水口，并應(yīng)采取措施防止路段的雨水流入交叉口。我們以市場需求為導(dǎo)向,誠信經(jīng)營,為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),雨水篦子如有需要您可以致電詢問哦.我們將竭誠為您服務(wù)!

球墨鑄鐵井蓋安裝注意事項(xiàng)1、為了增強(qiáng)井圈受壓強(qiáng)度，增加井圈底面的座落面積，安裝井圈時(shí)，井體內(nèi)徑不得大于井圈內(nèi)徑。2、井體臺(tái)的結(jié)構(gòu)必須為磚混結(jié)構(gòu)，必須堅(jiān)固平衡，形成結(jié)構(gòu)力后，方可安裝井圈和箅座。3、安裝箅座時(shí)，箅座底面不得懸空?？梢詤⒖季Φ陌惭b方法。4、放置井圈和箅座時(shí)，應(yīng)在井圈和箅座底部的混凝土（混凝土厚度不得低于30mm）未凝固時(shí)放置到位，并用力壓實(shí)或敲擊振動(dòng)井圈，使井圈與混凝土緊密結(jié)合，以增加井圈和箅座與井體臺(tái)的接觸面積。5、產(chǎn)品安裝后的載重量不得超出產(chǎn)品規(guī)定的承載能力。6、上蓋前要井圈內(nèi)的雜物，避免井蓋與井圈點(diǎn)接觸。7、用工具開啟。8、井蓋與雨水箅子未安裝到位時(shí)，須放置地方，防止車輛輾壓。9、嚴(yán)格按照以上要求安裝，否則不予承擔(dān)任何責(zé)任。鑄造井蓋（球墨鑄鐵井蓋），鑄鐵井蓋，市政井蓋，污水井蓋，草坪井蓋，綠地井蓋，通訊井蓋，熱力井蓋，自來水井蓋主要應(yīng)用于市政建設(shè)，道橋、排水、排污等領(lǐng)域，本產(chǎn)品為我產(chǎn),防跳井蓋、防異響井蓋、防盜井蓋，質(zhì)量可靠經(jīng)久耐用?？煽闯墒翘间摰幕w加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：鐵素體基體灰鑄鐵；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵；珠光體基體灰鑄鐵。

城市現(xiàn)狀：近年來，城市化建設(shè)涉及燃?xì)狻⒐?、供水、雨水、污水、電力、照明、通信、信息、交通、公安交通、廣播電視等諸多行業(yè)，有人說道路上的井蓋，猶如燒餅上的芝麻，密密麻麻，星羅棋布，廣泛的分布于各大環(huán)路，主干道。有的地方幾乎是一個(gè)井蓋挨著井蓋，開起車來和開船一樣飄搖，交警攔車以為是酒駕，實(shí)際是在躲避井蓋。發(fā)生多起窨井吞人、傷人的事故、火災(zāi)、溢水、有毒氣體事故時(shí)有發(fā)生。井蓋丟失、移位、損壞監(jiān)管難，隱患多。這么多的井蓋如何管理？各地都出臺(tái)了相應(yīng)的管理辦法監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的井蓋，但井蓋還是經(jīng)常發(fā)生丟失、損壞，移位等問題，路面變陷阱，嚴(yán)重的隱患隨時(shí)威脅路人和行車。傳統(tǒng)的井蓋管理以人工巡檢為主，一方面，不能時(shí)間獲悉井蓋丟失信息，井蓋丟失找不到責(zé)任人；另一方面，各行業(yè)獨(dú)立的井蓋管轄權(quán)，造成信息不對稱，依靠人工管理、分割管理無法有效解決問題；再有，人力維護(hù)成本高，人員監(jiān)督管理難。這些痛點(diǎn)問題不解決，我們就不可能實(shí)時(shí)保障井蓋的，就不能解決井蓋異常的道路隱患！