GQF-E40型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求：采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū)。采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。GQF-E40型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm。

鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設(shè)計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高。
異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計時，必須對梁端結(jié)構(gòu)進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理。
梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。3.）具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件，伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動。

 

橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時，應(yīng)按工程設(shè)計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時，應(yīng)按工程設(shè)計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風(fēng)鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應(yīng)校正鋼筋，并認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋。由于道路鋪設(shè)時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預(yù)埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應(yīng)及時進行矯正和修復(fù)或按焊接要求進行加固，扭曲的預(yù)埋鋼筋應(yīng)拉直，以滿足預(yù)埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應(yīng)填充相應(yīng)厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應(yīng)與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接；當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應(yīng)在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調(diào)整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預(yù)埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復(fù)驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預(yù)埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調(diào)整間隙和高度。