橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時，應(yīng)按工程設(shè)計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時，應(yīng)按工程設(shè)計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風(fēng)鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應(yīng)校正鋼筋，并認真檢查預(yù)埋鋼筋。由于道路鋪設(shè)時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預(yù)埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應(yīng)及時進行矯正和修復(fù)或按焊接要求進行加固，扭曲的預(yù)埋鋼筋應(yīng)拉直，以滿足預(yù)埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應(yīng)填充相應(yīng)厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應(yīng)與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接；當伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應(yīng)在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調(diào)整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預(yù)埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復(fù)驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預(yù)埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調(diào)整間隙和高度。

影響橋梁伸縮縫之伸縮量大小的因素
1、混凝土的縮短和徐變?；炷恋目s短和徐變是混凝土本身所固有的一種特性， 是一種隨機的現(xiàn)象，水灰比、塌落度、水泥品種、配合比、溫度、相對濕度、混凝土的加載齡期、持荷時間、混凝土的強度等對混凝土的縮短和徐變影響很大。
應(yīng)注意的是， 安裝伸縮設(shè)備時，縮短和徐變現(xiàn)已發(fā)展到必定程度，計算時橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮量，應(yīng)以安裝時間作為基準時間，對混凝土的縮短和徐變系數(shù)能夠折減。
2、溫度的改變。溫度改變主要受橋梁所在的緯度、季節(jié)和時間、大氣透明度、橋梁結(jié)構(gòu)及其資料的熱性能等要素的影響。
溫度改變對橋梁的影響又分為線形溫度改變和非線形溫度改變。其間， 線形溫度改變引起的橋梁結(jié)構(gòu)伸縮量占結(jié)構(gòu)悉數(shù)伸縮量的絕大部分，因此，經(jīng)過分析線性溫度改變對橋梁結(jié)構(gòu)的效果，就基本上能夠確定橋梁結(jié)構(gòu)所在的溫度改變規(guī)模。
3、斜橋和彎橋時的變位。
4、各種荷載引起的橋梁結(jié)構(gòu)的撓曲。
5、縱向斜度對伸縮改變的影響。橋梁伸縮設(shè)備處于縱向斜度并且又水平安裝時， 伸縮不僅在水平方向變位，在筆直方向也有必定的錯位。