定制護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。道路設(shè)置市政道路隔離欄可以有效約束行人隨意橫穿、斜插道路及機(jī)動(dòng)車不按規(guī)矩轉(zhuǎn)彎，標(biāo)準(zhǔn)了車、人各行其道。這樣一來(lái)，不僅保障了行人的，同時(shí)也提高了車輛的有序、快速通行。在國(guó)外，車和人各行其道的有序交通狀況，與交管部門人性化、科學(xué)性、有效性的管理密切相關(guān)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我市的道路模式應(yīng)在中間設(shè)置隔離帶，以隔離帶替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))市政道路隔離欄，起到綠化環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)秩序的雙重作用。

橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁防撞護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為，~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁防撞護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

橋梁防撞護(hù)欄帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的橋梁防撞護(hù)欄??

當(dāng)橋梁防撞護(hù)欄帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的橋梁防撞護(hù)欄。
石材護(hù)攔是橋梁和建筑上的舉措措施，要求堅(jiān)固，且要留意美觀。從形式上看，石材護(hù)攔可分為節(jié)間式與連續(xù)式兩種。青石欄板的背面大多雕刻為造型簡(jiǎn)樸大氣的輪廓線條。造型方面，石材護(hù)攔柱子的柱頭大多為云柱和花瓶這兩種，也有一些雕刻成獅子、大象等瑞獸，還有一些雕刻成十二生肖動(dòng)物等外形。常見種類有：木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿 、鑄鐵欄桿、鍛造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。青石欄板的正面多雕刻一些淺浮雕，內(nèi)容以吉利圖案、花草、瑞獸為主，部門雕刻為文化歷史故事等敘事題材。樓梯寬度超過(guò)1.4米時(shí)，應(yīng)設(shè)雙面欄桿扶手，大于2.4米時(shí)，須在中間加一道欄桿扶手。石材護(hù)攔一般由地鋪石、青石欄板、柱子這三部門組成。欄桿的高度主要取決于使用對(duì)象和場(chǎng)所，一般高900毫米；幼兒園、小學(xué)樓梯欄桿還可建成雙道扶手形式，分別供成人和兒童使用；在高險(xiǎn)處可酌情加高。 石材護(hù)攔是石欄桿中的一大代表，青石是一種青灰色的大理石，質(zhì)地較為堅(jiān)實(shí)，特點(diǎn)是特別耐風(fēng)化，被廣泛運(yùn)用到大型石牌坊、石碑等建筑石雕項(xiàng)目中。 石材護(hù)攔在使用中起分隔、導(dǎo)向的作用，使被分割區(qū)域邊界明確清楚，設(shè)計(jì)好的欄桿，很具裝飾意義。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。 建造石材護(hù)攔的材料有木、石、混凝土、磚、瓦、竹、金屬、有機(jī)玻璃和塑料等。

道路橋梁防撞護(hù)欄