固定球鉸支座，采用改性超高分子量四氟板，支座加工完畢后應采取臨時固定措施?？拐鸹瑒忧蛐毋q支座已經以其良好的使用性能和經濟效益在公路、鐵路及建筑鋼結構中占據越來越多的使用份額，因此也對滑動鉸支座的設計提出了更高更細致的要求。例如能否滿足橋梁及建筑結構的抗拉力、抗剪、防傾覆等性能要求。在風荷載或地震小的時候，結構仍具有足夠的抗側向剛度，以滿足正常使用要求。 衡水瑞誠抗震滑動球形鉸支座應用廣泛，設計方法相對成熟，但設計時通常忽略支座上蓋板與其懸挑部分的連接，假設其可靠，為探討常用連接方式是否有效，運用ANSYS軟件對滑動球鉸支座進行非線性分析，觀察僅高強螺栓、補充焊縫及設置加強掛鉤等上蓋板及懸挑部分連接方式。

YQZ系列拉壓球型球鉸支座是一種基于QZ通用系列球型支座，并在其上增設拉力裝置的新型支座。它除有通用系列球型球鉸支座的承壓、轉動、位移等功能外，還有減輕梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風力以及海水波浪力等產生的豎向拉力和橫向剪切力等作用，還能可靠地解決落梁等問題。 使梁體的受力和變位更趨穩(wěn)定，從而延長建筑橋梁的使用壽命。特別適用于桁架，連廊，網架，鋼結構，膜結構，及寬橋、曲線橋等建筑拉壓球型支座確定后，即可上下固定，減震球型鋼支座與上下構造連接方式，可以用高強度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋。 以求一定的強度和剛度，可以連預埋件一起生產。預埋鋼板應有適當數目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。拉壓球型支座摩擦系數設計取值：常溫（－25℃～＋60℃）：u≤0.03低溫（－40℃～－25℃）：u≤0.053.6支座坡度適用范圍球型鋼支座本身具有適應大跨度、大坡度橋梁的特點。