一、清洗表面污垢、灰塵，各潤滑點(diǎn)加足潤滑劑脂； 二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm； 三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個全程檢查有無反常； 四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認(rèn)無誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當(dāng)PK1發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試方式及注意事項： 1、當(dāng)啟閉機(jī)在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。 2、對于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、對于啟閉機(jī)的主令操控裝置調(diào)整，務(wù)必保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。

止水的設(shè)計分為 P 型側(cè)止水和平板止水兩個主要部分。一是P 型側(cè)止水。在門板迎水面靠閘墩一側(cè)安裝 P 型止水橡皮，用平頭螺栓連接再焊于板面的角鋼上，且在設(shè)計中考慮 5mm的壓縮量，使 P 型橡皮的橡皮球壓縮緊貼于預(yù)埋在焊接的鋼質(zhì)平面上，超過門槽的上游沿口 5cm。同時，底止水與側(cè)止水交角處將橡皮割切成一定斷面進(jìn)行彎轉(zhuǎn)搭接，經(jīng)壓板螺栓連接，這樣，就在門板上游由底止水和兩側(cè)止水形成連續(xù)性密封止水帶，使閘門滴水不漏。二是平板止水。對于側(cè)止水和底止水均是平板止水橡皮時，要求定位準(zhǔn)確，使其既不因螺栓壓板位置離門槽上游沿口太近而導(dǎo)致安裝的橡皮彎曲偏離墩面，又不因螺栓壓板位置離門槽上游沿口太遠(yuǎn)而使安裝的橡皮附貼面過窄而落入門槽失去止水意義。對于底角側(cè)止水和底止水的搭接交叉處出現(xiàn)的空隙，塞填削割成型的橡皮契塊，并擰緊壓板螺母使側(cè)、底止水仍形成連續(xù)密封的止水帶，同樣可達(dá)到滴水不漏的效果。另外，注意門底檻必須是鋼質(zhì)預(yù)埋件。

安裝閘門時，需要將整個閘門放入預(yù)留槽內(nèi)，調(diào)整兩豎向框架下部襯墊上的襯墊(不填充橫梁)，用手動升降和對角拉力穩(wěn)定兩豎向框架，調(diào)整閘門位置，矯直閘門。 支撐和固定螺栓在腳孔中，并支撐模板兩次。階段澆注，二次澆注混凝土?xí)r，應(yīng)及時、徹底地將流入閘門、閘框、斜鐵、擋板之間的砂漿澆注到閘門內(nèi)，防止影響閘門開閉后的砂漿凝固。 出廠前澆注鑄鐵閘門，為使閘板與框架緊密結(jié)合，減少安裝后的間隙，在閘門上下框架上安裝4-6個緊固裝置。在水泥凝固后啟閘前，在施工過程中應(yīng)注意取下緊固鐵及加固物，以便啟閉閘門。