#減震球形支座#量大從優(yōu)
更新時間:2025-12-31 01:45:34 ip歸屬地:百色,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:15-21 瀏覽:1次
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詳細(xì)介紹
以下是:廣西省百色市#減震球形支座#量大從優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 969/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 9869 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)等 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1500KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | KZQZ球形支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 85Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色、灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 球形支座/球型支座 |
| 產(chǎn)品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02rad-0.05rad |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司) |
| 品牌 | 建碩 |
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品等級 | 合格 |
| 計量單位 | 個 |
| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 生產(chǎn)許可證 |
| 范圍 | #減震球形支座#供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽區(qū)、田東縣、平果市、德??h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):西林球型支座、田陽網(wǎng)架支座廠家、賀州【網(wǎng)架鋼支座】、柳州【抗拉球型鋼支座】等。您是想要在廣西省百色市采購高質(zhì)量的#減震球形支座#量大從優(yōu)產(chǎn)品嗎?瑞誠工程橡膠(百色市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的#減震球形支座#量大從優(yōu)產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】,地址:《河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊》。 廣西壯族自治區(qū),百色市 清雍正七年(1729年),分田州土州地設(shè)廳制,遷思思府理苗同知駐百色,翌年建城。百色市是滇、黔、桂三?。▍^(qū))交界的交通樞紐和物資集散地,是大西南出海通道進入廣西腹地的咽喉城市,具有“東靠西聯(lián),承東啟西”的特殊區(qū)位優(yōu)勢;百色是全國生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地、“中國旅游城市”、“全國雙擁模范城”、“園林城市”、“衛(wèi)生城市”、“森林城市”、“中國芒果之鄉(xiāng)”、廣西區(qū)域消費中心城市培育建設(shè)試點城市。。百色人文底蘊深厚,歷史文化、山水生態(tài)和紅色旅游資源豐富,布洛陀、北路壯劇、壯族民歌、壯族織錦技藝、壯族嘹歌、瑤族銅鼓舞、壯族獅舞被列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄;百色是珠江上游重要生態(tài)屏障之一,也是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口;是一個集革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊境地區(qū)、大石山區(qū)、水庫移民區(qū)“五區(qū)一體”的特殊區(qū)域,是“芒果之鄉(xiāng)”和重要的鋁工業(yè)基地。
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JQGZ減振球形支座特點 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設(shè)計荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右,也可以根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實際需要另行設(shè)計。水平承載力為豎向設(shè)計荷載的10%。 4、活動支座的設(shè)計摩擦系數(shù)-在支座豎向設(shè)計荷載作用下,聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下的設(shè)計摩擦因數(shù)取值如下: 常溫(-25~60℃)0.03,低溫(-40~25℃)0.05 5、彈性系數(shù)-系列支座的減振彈簧的彈性系數(shù)可取3000KN/m,也可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的水平力及允許位移的要求特殊設(shè)計。 減振球形支座體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強度與延性。



抗拉球形支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進程,滾動力矩小,并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙端板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)0.08rad,抗拉球型支座這種支座產(chǎn)品不必橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響,特別適用于低溫區(qū)域。 球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。球形支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。一般因為球形支座的滾動中心與上部結(jié)構(gòu)的滾動中心不復(fù)合,而在中座板和下座板之間構(gòu)成第滑動面。依據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座滾動中心的相對方位,球面滾動方向能夠與平滑動方向致或相反。假如兩個滾動中心復(fù)合,則無平面滑動。



瑞誠工程橡膠(百色市分公司)擁有成熟可靠的技術(shù),依托雄厚的技術(shù)力量和先進的加工設(shè)備,公司已在 連廊支座等領(lǐng)域建立起優(yōu)勢。公司明確以省內(nèi)為基礎(chǔ)、逐步向廣西百色周邊地區(qū)輻射,實現(xiàn) 連廊支座銷往全國市場的發(fā)展戰(zhàn)略。


球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)的需要,球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動,體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。球形支座通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉(zhuǎn)動中心重合,則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結(jié)構(gòu)的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現(xiàn)。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內(nèi);雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內(nèi);雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。



JQZ新型減震球形支座設(shè)計依據(jù) 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004) 《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008) 《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》(CJJ 11-93) 《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 77-98) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50017-2003) 《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》(TB 10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB 10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB 10002.3-2005) 《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50111-2006) 《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)

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