絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。 公司擁有絎磨管機組4條，可加工生產(chǎn)30--600的絎磨管（航模管 油缸管）。本公司生產(chǎn)的絎磨管（航模管 油缸管）粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右，修正圓度，橢圓度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°，加工后有殘余應力層，提高疲勞強度提高30%，提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命。油缸鋼管 珩磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度

滾壓是一種無切削的塑性加工方法。滾壓加工是一種無切屑加工，絎磨管在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，珩磨管的生產(chǎn)工藝發(fā)展及工作原理簡介珩磨管的生產(chǎn)一般要講過復雜的過程和嚴格的檢驗才能出產(chǎn)，因為它是用于各種機械零件的生產(chǎn)上，所以對于珩磨管精度要求很高。隨著科技的不斷發(fā)展，珩磨管生產(chǎn)工藝在不斷的進步完善，對于珩磨管生產(chǎn)效率的提高有很大的促進作用。為了使珩磨管的生產(chǎn)效率更高，我們采取了新的生產(chǎn)工藝，通過強力研磨、自動化研磨的方式來生產(chǎn)。

國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測什么是絎磨管|珩磨管，珩磨管工藝是什么？珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網(wǎng)紋什,這些網(wǎng)紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發(fā)動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車連桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉(zhuǎn)動的需要減少磨檫延長壽命的物體.國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測有：工作壓力、擠扁、彎曲、擴口試驗等。1、液(水)壓試驗：被試鋼管內(nèi)灌進去一定壓力的水，保持壓力一定時間，沒有漏水情況。該試驗為高品質(zhì)監(jiān)測，多見于品如數(shù)檢查。2、擠扁試驗：把國標深孔鏜珩磨管試樣置放二平板焊接夾具正中間，在焊接夾具間施力致間距超出規(guī)范數(shù)值，檢查試樣變形區(qū)無間隙、開裂等缺陷。3、 拉伸實驗：把國標深孔鏜珩磨管試樣置放彎曲試驗機上，按規(guī)范的彎芯半徑，彎曲到標準要求的角度后，彎曲位置表面無裂紋或開裂等缺陷。4、擴口試驗：將國標深孔鏜珩磨管試樣置放臺表面，張嘴往上面，將按規(guī)范錐度選用的頂心嵌進鋼管中，直至試驗直徑擴口率超出規(guī)范后，試樣表面無裂紋或開裂等缺陷。