常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)盆式橡膠支座三大類。GPZ(II)系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。 GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%?？拐鹦团枋较鹉z支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad.加5201硅脂潤滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)zui小取0.03.;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)zui小取0.06。 盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。

抗震型盆式支座有兩種，固定型盆式橡膠支座和滑動(dòng)型盆式橡膠支座兩種。主要用于特大型鐵路、公路橋梁，設(shè)計(jì)反力達(dá)到50000kN。 GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座分類： A、雙向活動(dòng)支座:具有豎向翻騰和縱向與橫向滑移機(jī)能，代號(hào)為SX。 B、單向活動(dòng)支座:具有豎向翻騰和繁多傾向滑移機(jī)能，代號(hào)為DX。 C、固定支座:僅具有豎向翻騰機(jī)能，代號(hào)為GD。 盆式抗震支座的主要構(gòu)造特點(diǎn)： 一是將橡膠塊放置在鋼制的凹形金屬盆內(nèi)，由于橡膠處于側(cè)向約束狀態(tài)，大大提高了支座的承載能力;二是利用嵌放在金屬盆頂面的四氟乙烯板與不銹鋼滑板相對(duì)摩擦系數(shù)小的特性，來保證支座能滿足橋梁的水平位移的要求。梁的轉(zhuǎn)動(dòng)也通過盆內(nèi)橡膠塊的不均勻壓縮來實(shí)現(xiàn)，對(duì)特大跨度橋梁特別有利，盆式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)是在橡膠支座的膠塊內(nèi)部設(shè)置油腔，通過油路在支座體外測(cè)讀支座反力。

盆式橡膠支座安裝時(shí)注意事項(xiàng)： 1、橋墩蓋梁頂面清理2、安放現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備，安裝千斤頂3、觀察考核各千斤頂、頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及各分工小組的只能配合情況等，在進(jìn)行試頂升，為正式頂升提供整體姿態(tài)、結(jié)構(gòu)位移以及頂升力分配是否合理等情況，并根據(jù)試頂升結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。4、梁體同步頂升要以2mm為節(jié)點(diǎn)劃分多部并分級(jí)頂升高差范圍要控制在0.5mm。使用位移傳感器測(cè)量頂升位移并實(shí)時(shí)監(jiān)查高差。一旦出現(xiàn)高差超過控制范圍要立刻調(diào)整并進(jìn)入下一個(gè)頂升周期，實(shí)施同步頂升。5、在放千斤頂頂升到位后，保持起頂升力度及頂升高度，對(duì)腐蝕的鋼墊板進(jìn)行除銹防銹處理；對(duì)局部脫空的支座采用楔形鋼墊板進(jìn)行塞墊;對(duì)老舊支座進(jìn)行更換,根據(jù)梁體中心線對(duì)支座進(jìn)行重新定位，新支座的厚度要比老支座高1-2mm，測(cè)量支座的四個(gè)角點(diǎn)與梁底的高度是否一致，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。6、落梁過程中采用頂升力和位移雙控，各千斤頂同步回油。落梁錢先拆除支座臨時(shí)鎖定裝置，千斤頂加油，直接可以卸除千斤頂機(jī)械鎖定螺母，再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過程中嚴(yán)格控制同一橋墩橫橋向、相鄰墩之間的同步回落。