＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；山東濟南鑫銘萬通公司，山東濟南GB/T6479無縫管圖片，山東濟南GB/T5310無縫管，山東濟南無縫鋼管廠家其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因為我們永遠(yuǎn)不知道‘底’在哪里。”任慶平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹(jǐn)慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營策略和營銷模式，堅持以服務(wù)贏得市場，越是在鋼材市場持續(xù)疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務(wù)意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應(yīng)對疫情帶來的危機和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；再次，鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點。對鋼貿(mào)商來說，隨著“新基建”建設(shè)力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年~2035年）》，以車樁比1∶1估算，2025年國內(nèi)約需充電樁700萬個。充電樁主要包括設(shè)備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個0.5噸計算，700萬個充電樁約需鋼材350萬噸，這無疑將成為“鋼需”的新亮點，值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶，開拓新市場。 ＜/p＞

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；山東濟南鑫銘萬通公司，山東濟南3087無縫管圖片，山東濟南5310無縫管，山東濟南無縫鋼管廠家“歷史證明，我國鋼鐵行業(yè)包括特鋼行業(yè)的需求與 經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)，離不開 政策的支持?！眲⒔ㄜ娭赋?，鋼鐵五年規(guī)劃的演變歷程，體現(xiàn)了由數(shù)量向質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，如《“十三五” 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出要面向航空航天、新能源汽車等行業(yè)發(fā)展需求，擴大高品質(zhì)特鋼等規(guī)?；瘧?yīng)用范圍。在疫情常態(tài)化防控期間，以及未來一段時間內(nèi)，特鋼行業(yè)邁入企業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品更新?lián)Q代的重要戰(zhàn)略機遇期。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；在特鋼行業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，我國特鋼市場將迎來新變化。劉建軍介紹，新變化包括三方面：一是要加速實現(xiàn)由鋼鐵大國向鋼鐵強國的轉(zhuǎn)變，特鋼產(chǎn)品研發(fā)能力與質(zhì)量將從跟跑、并跑向領(lǐng)跑轉(zhuǎn)變；二是戰(zhàn)略性支柱行業(yè)發(fā)展孕育高端特鋼新需求，高端特鋼用量將進(jìn)一步增加，如高端軸承鋼、高端緊固件用鋼、高端汽車用鋼等；三是隨著高質(zhì)量發(fā)展的深入推進(jìn)，鋼鐵新材料將替代傳統(tǒng)鋼鐵材料，并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵材料與強度高、重量輕的非鋼材料的競爭。 ＜/p＞