模數(shù)式伸縮縫：GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。MZL型伸縮縫是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置。適用于伸縮量80mm-200mm的大中跨度橋梁。其特性是整體性好、抗直抗壓強度下，車輛經(jīng)由平仄安穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各類直、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的計計可依據(jù)實際需要定模任意組拼。從80mm的單縫到1200mm的多縫，共分15級，伸縮量大于1200mm時，可按計劃要供減工制造，用戶必要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。

橋梁伸縮縫，橋梁伸縮縫裝置，板式橋梁伸縮縫，我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號多樣，主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫，它是整體成型的異型鋼設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

無縫式TST彈塑體橋梁伸縮縫是一種整體的伸縮縫，從外觀上看無伸縮縫，而普通的伸縮縫則有較寬的縫隙。

無縫式橋梁伸縮縫特點：1TST是一種特制的高粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態(tài)，高溫熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性，可代替小伸縮縫的功能。 2構造簡單，TST碎石直接鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動。 3施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。 4接縫和橋面鋪裝聯(lián)成一體，密封防水性好，且造價低、耐用。

TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū)，對于溫差較大的我國西北，東北等地也可以使用。在全國范圍內(nèi)都可以正常使用。