網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座公路橋梁盆式鋼支座產(chǎn)品特性1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有低的磨擦系數(shù)、承載能力大、 變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。2、由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡單、重量輕、價格便宜的特點(diǎn)。盆式鋼支座對橋梁的建筑高度低，對橋梁設(shè)計非常有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。鋼盆式支座同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座不同于橋梁支座，網(wǎng)架球型鋼支座受力比較復(fù)雜，不但承受豎向荷載，鋼結(jié)構(gòu)球型鉸支座是一項新型技術(shù)工藝，與同類支座相比，具有施工簡便、用鋼量少體積小、制造成本低、性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。還要求能夠?qū)崿F(xiàn)大的轉(zhuǎn)角、承受向上的拉力。 網(wǎng)架支座具有輕型化的特征。兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的固有特性。網(wǎng)架支座是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的固有特性，受力合理，跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、網(wǎng)架抗震支座制作安裝方便，由于建筑功能要求的不斷提高，許多公共建筑在屋頂設(shè)大空間，采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋形式。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選用時應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。