4、柴油發(fā)電機(jī)組出租潤滑油溫在60度的情況下，連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化，這樣會(huì)加速機(jī)器的磨損。 5、冷卻水溫在71-90度之間是 范圍，機(jī)器各部件相對(duì)膨脹形成的間隙，對(duì)運(yùn)行工況有利，否則高于105±5%時(shí)保護(hù)動(dòng)作。 6、柴油發(fā)電機(jī)不得長時(shí)間的空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會(huì)引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門的粘結(jié)。 7、在停機(jī)過程中，若有保護(hù)裝置動(dòng)作，在恢復(fù)備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸，查明原因，備用時(shí)禁止按下“停機(jī)”按鈕。 8、柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止等待1-2分鐘后，再重新啟動(dòng)，允許啟動(dòng)三次。 9、若柴油發(fā)電機(jī)組長期停用（不作備用，應(yīng)采取保養(yǎng)措施）。 10、每運(yùn)行250小時(shí)，更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用。

什么叫柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的？ 有關(guān)電機(jī)級(jí)數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的，電機(jī)極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，電機(jī)的極數(shù)越高越好嗎，如何選擇電機(jī)的極數(shù)，一起來了解下。 一、什么是電機(jī)級(jí)數(shù) 什么叫電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)劃分 電機(jī)級(jí)數(shù)的簡單定義：利用電磁同極相吸的原理，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線；常用的“東方紅”頻率是50HZ，即50X60秒=3000轉(zhuǎn)，所謂的異步電動(dòng)機(jī)就是實(shí)際轉(zhuǎn)速稍微慢一點(diǎn)，一對(duì)（2極）磁極電機(jī)轉(zhuǎn)速2970左右，兩對(duì)磁極（4極）電機(jī)轉(zhuǎn)速1440左右，三對(duì)磁極（6極）電機(jī)轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵(lì)磁電流之后形成的磁極。簡單地說就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個(gè)周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分（即3000）除以極數(shù)就是電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)