公路防撞護欄作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、 工程造價具有一定的影響， 所以在建設高速公路時， 必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。 對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄， 半剛性護欄和柔性護欄三種。公路橋梁欄桿主要有以下兩類：1、中央分隔帶護欄 ，是指設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構造物。2、路側護欄 ，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外

一、看表面金屬光澤相比與劣質(zhì)(inferior)的橋梁護欄欄桿，的橋梁欄桿表面具有非常強的金屬感，顏色光亮，光澤好。而表面呈現(xiàn)出淡紅色或是生鐵的顏色，說明材質(zhì)差劣，在欄桿制作的過程中，鋼的溫度（temperature)沒有達標。二、看表面是否光滑品質(zhì)（Character)好的內(nèi)蒙古鄂爾多斯橋梁護欄欄桿手感很好，表面非常的光滑，但劣質(zhì)的橋梁欄桿采用雜質(zhì)多、不均勻（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。還有的欄桿的生產(chǎn)(Produce)過程中，出現(xiàn)粘鋼并有結疤的現(xiàn)象這是因為橋梁欄桿生產(chǎn)廠家的設備和工藝不夠精細。三、看表面是否有折線經(jīng)過精細工藝打磨后，內(nèi)蒙古鄂爾多斯橋梁欄桿表面的紋理是有規(guī)則的。橋梁欄桿施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。若是形成了各種不規(guī)則的折線，這說明橋梁欄桿在生產(chǎn)(Produce)的過程中，廠家只追求數(shù)量，不注重質(zhì)量，壓下的量偏大，從而在軋制時產(chǎn)生折疊（含義:把物體的一部分折過)，強度（strength)也大大的下跌。